Hamilton lidera a Mercedes en la F1, mientras McLaren enfrenta dificultades.
Lewis Hamilton**> tomó la posición dominante en el FP1 del Gran Premio de Gran Bretaña con un tiempo de 1’29″260, pasándole de largo a Kimi Antonelli.
FP1 del Gran Premio de Gran Bretaña
La única sesión de pruebas libres del fin de semana, que sirve de preludio a las clasificaciones sprint que empiezan a las 17h30, se desarrolló a un aire templado de 21°C y a un suelo a 39°C bajo un sol británico que sorprendió a los equipos.
Los pilotos comenzaron con neumáticos duros, y Kimi Antonelli marcó el primer cronometro competitivo 1’32″579, por delante de los dos McLaren con su livery especial. Tras la eliminación de Lando Norris por infringir el límite de pista, George Russell logró 1’31″877, seis décimas delante de Lewis Hamilton, quien estaba por escribir la historia.
Errores y recuperaciones
Al repetir su intento, Norris quedó fuera de rango nuevamente tras un error en el primer sector, y su tercer laplacero fue anulada cuando quería explorar los carrerones de la pista. Isack Hadjar tomó el podio con 1’31″697, aunque Antonelli no logró mejorar su marca.
Durante los primeros 30 minutos, los equipos seguían en neumáticos duros; Antonelli lideró la tabla con 1’30″777. Norris, el ganador defensor del GP, sigue mostrando problemas con la McLaren, mientras que Oscar Piastri perdió el control en una vibración pero recuperó su pit stop para un nuevo set de neumáticos. Pierre Gasly, por su parte, lamentó la imprevisibilidad del Alpine.
Cambios de estrategia y vuelta a la velocidad
Diez minutos antes del cierre, las fichas cambiaron a neumáticos blandos para preparar las clasificaciones sprint. Oscar Piastri tomó el liderazgo con 1’29″473, siendo seguido inmediatamente por George Russell y Kimi Antonelli, ambos subiendo la marca por debajo de 1’30.
El corredor de Ferrari, Charles Leclerc, se ubicó detrás de los W17, mientras que Manuel Pérez; no está presente; Y, a continuación, Lewis Hamilton retomó la gasolina con el cronometro más rápido 1’29″260, ampliando su átimo por más de dos décimas sobre Antonelli.
Tabla final del top 10
A la señal tricolor, Hamilton ocupó la primera posición, seguido de cerca de Antonelli y Leclerc. Russell, Piastri, Max Verstappen, Norris, Hadjar, Hülkenberg y Lawson completarían la clasificación de los diez primeros.
Con la pista aún carente de fricción comparada con la del año anterior, los ejercicios de puesta a punto de los equipos se centraron más en la estrategia de neumáticos que en buscar milisegundos, aunque Hamilton y Piastri demostraron que la calidad y la consistencia pueden superar el tradicional rendimiento de los tiempos récord.
