Cómo los pilotos de Trackhouse vencieron a los oficiales Aprilia en Assen
La nueva marca de la temporada se puso en marcha en el circuito de Assen, cuando los pilotos de la filial de Aprilia, Ai Ogura y Raúl Fernández, lograron un doble dominio al ganar tanto el sprint como la carrera principal del Gran Premio.
Resultados y reacciones de los líderes
El sprint mostró una ventaja de 14 segundos frente al año anterior, contribuyendo al incremento de competencia que observó Davide Brivio cuando comparó los tiempos. En la carrera, Osasuna y Fernández superaron las expectativas de los pilotos titulares, dejando atrás la posición 16 de Jorge Martín y la sexta posición de Marco Bezzecchi que perdió posición tras el segundo paso.
Massimo Rivola, presidente de Aprilia Racing, comentó que la colaboración estrecha con el equipo de Trackhouse, que sustituyó al RNF en la plantilla de Noale, se refleja en la rapidez con que comparten datos y optimizan los ajustes de máquina. Añadió que la rivalidad aprendida con su equipo propio ha sido un estímulo.
Trabajo conjunto y mejora tecnológica
Brivio destacó el desarrollo técnico alcanzado gracias a la sinergia entre los departamentos de la fábrica de Aprilia y la ingeniería de Trackhouse. Ambas entidades informaron diariamente, lo que se tradujo en mejoras tangibles de élite, especialmente en el tramo final donde los pilotos de la filial mostraron un rendimiento sobresaliente.
El equipo español afirmó que el “paquete” era competitivo y que la diferencia de 7,3 puntos por Gran Premio, frente a los 6 puntos registrados el año anterior, indica un mayor equilibrio entre los equipos internos, cada uno con igual acceso a la tecnología centralizada.
Consolidación de la posición en el campeonato
Los cuatro corredores vinculados a la marca se ubican entre los seis primeros en la tabla de pilotos, lo que sugiere que la estrategia de compartir datos continúa beneficiándose de la experiencia de la fábrica. Massimo Rivola afirmó que cualquier ventaja adicional debe surgir del trabajo de pista y el desarrollo continuo de la motocicleta.
Para Sky Sport MotoGP, la cohesión de la estructura organizacional se percibe como una fortaleza que alimenta la motivación de los conductores, sin que ninguno de los cuatro se retire de la cumbre competitiva.
Una vez fechada la prueba en Asen, el futuro de la temporada se perfila con la expectativa de que estos avances persistan, manteniendo la rivalidad entre las instancias internas del programa y ampliando los efectos de la colaboración entre fábrica y filial.
