Primer triunfo 2026 para Bagnaia tras fallo de Bezzecchi.
Pecco Bagnaia se llevó la victoria en el sprint del Czech GP MotoGP por primera vez desde el parc de Sepang en octubre.
El italiano ganó la sesión de clasificación con una apertura a la pole, adelantando a Ai Ogura y que en la carrera se convirtió en el campeón del sprint.
Desde el primer giro Bagnaia traguó la línea, su rival de Trackhouse e incialmente el Grupo del cóncateno de Di Giannantonio, Diogo Moreira, Marc Márquez y Marco Bezzecchi.
En el tramo final del primer ciclo, Moreira perdió el control en la vuelta 12 y Viñales colbrose en la misma curva, lo que dejó a los dos pilotos con pérdidas de 7 lugares.
Bagnaia, con su elección de neumático trasero “tough” frente a la “medium” de Ogura, amplió su ventaja en cada vuelta y se protegió durante las amanecidas de la carrera.
Márquez aprovechó el momento para ganarle a Di Giannantonio, mientras que el resto de la delantera formó un grupo comprimido, con intervenciones de menos de una marca de segundo.
En las etapas posteriores, Bezzecchi quedó solo en la quinta posición, y Di Giannantonio perdió el tirón con los primeros tres.
Crashes que cambiaron el marcador
Pedro Acosta, a la sexta posición y con un título de arranque, cayó a mitad de carrera después de ampliar su trazado en la curva 11.
Dos vueltas de la postrera, el líder mundial se desviaste, haciendo perderlos los puros puntos que garantizaba en la posición quinta.
Resultado final y consecuencias
La sintaxis se mantuvo sin alteraciones en la primera línea, con Bagnaia retomando el liderazgo a pesar de la presión de Ogura y Márquez.
Di Giannantonio garantizó la cuarta puesta, dejando claro su avance respecto a Jorge Martín. Raúl Fernández logró la sexta, un pequeño milagro ante sus consultas de salud de la semana.
Los consecución de puntos volvió a los puestos de Enea Bastianini, Fermin Aldeguer y un Brad Binder, latentes nuevas amenazas. Fabio Quartararo arrancó la carrera en la posición 13, justo por delante de su compañero Álex Rins, con cuestionamientos sobre su presión neumática.
En el final, otro choque golpeó a Luca Marini a cuatro vueltas de la meta y a Cal Crutchlow en la última vuelta.
Separó también el anuncio de Alex Márquez, que testó con una retirada completa del fin de semana tras el entrenamiento y pruebas.
La alineación oficial del largo recorrido será de 21 pilotos, con Toprak Razgatlioglu tomando la última raya de la parrilla tras la penalización de su corte a Enea Bastianini durante las clasificaciones.
Mientras tanto, Jorge Martín deberá completar dos “long-laps” como consecuencia de su propio accidente en Hungría.
