Di Giannantonio logra la revancha tras fallar en las clasificatorias
Fabio Di Giannantonio superó una clasificación decepcionante al lograr el tercer puesto en el sprint de MotoGP en Mugello, capitalizando una salida excepcional.
Problemas en la sesión de clasificación
Tras liderar las tres primeras pruebas libres, el piloto italiano vio afectado su desempeño en Q2, quedando sólo séptimo en la parrilla, algo que no ocurría desde el inicio de la temporada.
Di Giannantonio explicó a la prensa internacional que limitaciones físicas y pocos recorridos en pista influyeron en su posición: “Tuve problemas con el dedo de la mano izquierda y no pude entrenar lo suficiente”.
Los ajustes menores realizados en la Ducati antes de la clasificación no resultaron favorables, y el piloto admitió una mala ubicación en el tráfico, lo que impidió extraer todo el potencial de la máquina.
Recuperación en el sprint: salida y adelantamientos
El corredor italiano logró un arranque sólido que le permitió inundar el sector de la primera curva y posicionarse entre los seis primeros en los primeros giros.
En la primera vuelta explotó la salida del viraje 6, dobló a Marco Bezzecchi y, al instante, sobrepasó a Marc Márquez, ganándose ventaja sobre Diogo Moreira.
Con un ritmo agresivo mantuvo el tercer puesto durante todo el sprint, a pesar de que los líderes mantuvieron una mayor velocidad en el resto de la carrera.
Estrategia de neumáticos y decisiones de Ducati
Mientras Raúl Fernández y Jorge Martín eligieron un compuesto medio en la parte trasera, Di Giannantonio y su equipo siguieron confiando en la recomendación de Ducati de usar el neumático blando.
El piloto reconoció la acertada elección de los rivales, pero señaló que la falta de tiempo en pista dificultó considerar alternativas.
“Analizamos datos y revisamos imágenes para entender si el medio habría sido viable; la experiencia nos muestra que la pista sigue evolucionando”, indicó.
Objetivos para la carrera del domingo
Con la mirada puesta en el domingo, Di Giannantonio afirmó que su meta es pelear por la victoria en Mugello, destacando la importancia de un buen arranque.
“Es frustrante ser más rápido en los ensayos y no traducirlo en la clasificación; en carrera, intento dar lo máximo”, comentó.
El piloto también señaló que, aunque los aprilia mostraron un desempeño notable, todavía necesita más oportunidades para comparar directamente sus máquinas con las de Ducati.
El equipo de Ducati sigue afinando la estrategia, mientras Di Giannantonio busca convertir la muestra de resiliencia del sprint en un posible podio en la carrera principal.
