Marco Bezzecchi se impuso en el warm‑up del Gran Premio de Italia en Mugello con una vuelta de 1′ 45.374, superando a Fermín Aldeguer y a Marc Márquez en una sesión donde los veinte pilotos quedaron dentro de la misma segunda.
Una sesión de ajustes bajo el sol de Mugello
El viernes temprano, la pista se mostró brillante y las temperaturas ya elevadas obligaron a los equipos a centrar la última media hora en la afinación de la puesta a punto antes del inicio de la carrera a las 15:00. La tranquila atmósfera permitió a los pilotos buscar el mejor ritmo sin presiones de competencia directa.
Los españoles Raúl Fernández y Jorge Martín, que habían protagonizado el sprint del día anterior con neumáticos media en la parte trasera, dejaron en claro la efectividad del planteamiento al subir al podio del sprint, aunque en el warm‑up fueron Bezzecchi y los italianos los protagonistas.
Top 10 del warm‑up
- 1 – Marco Bezzecchi (Aprilia Racing Team) – 1′ 45.374 (179,190 km/h)
- 2 – Fermín Aldeguer (Gresini Racing) – 1′ 45.425 (+0,051)
- 3 – Marc Márquez (Ducati Team) – 1′ 45.530 (+0,156)
- 4 – Pecco Bagnaia (Ducati Team) – 1′ 45.576 (+0,202)
- 5 – Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) – 1′ 45.750 (+0,376)
- 6 – Joan Mir (Honda HRC) – 1′ 45.782 (+0,408)
- 7 – Fabio Di Giannantonio (Team VR46) – 1′ 45.835 (+0,461)
- 8 – Jorge Martín (Aprilia Racing Team) – 1′ 45.884 (+0,510)
- 9 – Álex Rins (Yamaha Factory Racing) – 1′ 45.938 (+0,564)
- 10 – Diogo Moreira (Team LCR) – 1′ 45.957 (+0,583)
Resultado completo del Warm‑up
GP d’Italie – Warm-up
| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Écart | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Bezzecchi Aprilia Racing Team | 72 | Aprilia | 6 |
1’45.374 |
179.190 | ||
| 2 | F. Aldeguer Gresini Racing | 54 | Ducati | 6 |
+0.051 1’45.425 |
0.051 | 179.103 | |
| 3 | M. Márquez Ducati Team | 93 | Ducati | 6 |
+0.156 1’45.530 |
0.105 | 178.925 | |
| 4 | P. Bagnaia Ducati Team | 63 | Ducati | 6 |
+0.202 1’45.576 |
0.046 | 178.847 | |
| 5 | P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | 37 | KTM | 6 |
+0.376 1’45.750 |
0.174 | 178.553 | |
| 6 | J. Mir Honda HRC | 36 | Honda | 6 |
+0.408 1’45.782 |
0.032 | 178.499 | |
| 7 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 6 |
+0.461 1’45.835 |
0.053 | 178.409 | |
| 8 | J. Martín Aprilia Racing Team | 89 | Aprilia | 6 |
+0.510 1’45.884 |
0.049 | 178.327 | |
| 9 | Á. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 6 |
+0.564 1’45.938 |
0.054 | 178.236 | |
| 10 | D. Moreira Team LCR | 11 | Honda | 6 |
+0.583 1’45.957 |
0.019 | 178.204 |
Con la parrilla de salida aún sin definir, la estrecha diferencia entre los primeros veinte sugiere que el primer bloque de la carrera en Mugello podrá ser decisivo para las aspiraciones de título.