Crutchlow exige protocolo especial tras calor sofocante y deslizamientos dragados
Plataforma de MotoGP de Brno se convirtió en horno abierto, con temperaturas superiores a los 30 °C durante ambas sesiones de carrera.
Brno se derrite bajo la arena de la pista
La competencia se desarrolló entre vapor de escape y sudor, obligando a los pilotos a recurrir a chaquetas refrigerantes para mantener su energía.
Durante el sprint, el comentarista Cal Crutchlow, sustituto de Johann Zarco en LCR, describió el “calor infernal” que sintió a mitad de la vuelta.
Crutchlow relató que la temperatura alcanzó valores que lo hicieron consultar si su sudor era combustible.
Impacto directo en la plantilla
Marc Márquez, aún recuperándose de intervenciones en pie y hombro, mostró signos de agotamiento tras la vuelta principal.
El piloto explicó que la zona del podio se encontraba a más de 55 °C, lo que dificultó la secuencia post‑carrera.
“No me gusta la programación”, afirmó Márquez. “El suelo de la pista estaba a 55 °C y los pilotos estaban sudando a 35 °C tras el sprint.”
Seguridad y protocolo: voces a la mesa
En Fórmula 1 existe un protocolo de calor que permite el uso de chaqueta refrescante; la próxima carrera en Austria lo verá en acción.
Crutchlow argumentó que MotoGP debería adoptar medidas similares, citando “otras federaciones que ya cuentan con protocolos meteorológicos“.
Rebuscó la formación de una asociación de pilotos para que los que compiten puedan influir en decisiones sobre el clima y la agenda.
Una mirada al futuro del deporte
La presión de “centrarse en la salud” de los integrantes del equipo coincide con la necesidad de evitar que la cumbre enfrente temperaturas peligrosas.
Si el gobierno de MotoGP incorpora un reglamento de calor, la seguridad apostará por la expectativa de los motoristas y la producción de contenidos de la nueva temporada.
