Verstappen recobra el aroma de la victoria en F1: ¿solo cuestión de tiempo?
Max Verstappen terminó segundo en el Gran Premio de Austria 2026, a pesar de un fallo técnico en su Red Bull que le retiró la oportunidad de batear a George Russell al final de la carrera.
Problema en el coche que frenó su ascenso
El piloto holandés comentó que, tras la mejora de la nueva “lista de evoluciones” sobre la വാഹന, la Red Bull “presentó una interrupción en la zona trasera que dejó de ser competitiva” en la segunda mitad, ausencia de vibraciones y “potencia”.
“Era la primera vez que sentí realmente que podía competir por la primera posición”, afirmó, subrayando la diferencia entre la primera y la segunda mitad de la carrera.
Estrategia de parada que no rindió
Red Bull pospuso su segundo contacto con el pit‑lane frente al plan de Russell, decidiendo “cargar más neumáticos.” En consecuencia, el mayor uso de banda de aire no produjo la recuperación esperada y no alcanzó el paso de Russell.
Verstappen explicó que “sentía que al estar en pista recuperé menos de lo que fallé durante los lapsos en que permanecí con neumáticos usados” y que la decisión no fue la adecuada.
Competencia con los Mercedes y un contrincante inesperado
Concediéndose una salida quinta, Verstappen avanzó hasta la posición de frente a la batería de Mercedes, incluyendo un duelo sobre la curva de Serpentina contra Lewis Hamilton.
La final también se vio marcado por la amenaza del retornado Kimi Antonelli, cuyo arrastre fue decisivo para el ralentí de Verstappen en los últimos kilómetros.
Reconocimiento del equipo y perspectivas
El equipo de Red Bull rolló con las “grandes evoluciones” de la semana, y Verstappen sostuvo que “con el esfuerzo extremo de la escudería, he visto una verdadera subida de competitividad y la posibilidad de atacar”.
“Aunque el segundo puesto no es la victoria, el camino que hemos recorrido para lograrlo y la oportunidad real de competir frente al líder son pasos positivos”, concluyó el piloto.
