Entérate del triunfo de Aprilia y las caídas de Alex Márquez y Aldeguer.
Con 50 °C a La Fiebre de Assen, la sesión de prueba del GP de los Países Bajos volvió a atar rugidos al reloj, y Marco Bezzecchi abría la ficha con 1 min 32 s, seguido de Pedro Acosta y Raúl Fernández.
Calor extremo y tiempo récord
La pista subía de temperatura a 50 °C, bien más que el 38 °C tras la primera ronda de ademán. En esa ola de calor, Bezzecchi no sólo mantuvo la ventaja, sino que también batió los 1 min 32 s de su rival Acosta, que puso su mejor tiempo en 1 min 32 s 941. Tras las dos primeras tiradas, Marco escaló la clasificación con 1 min 32 s 275, dejando atrás a Di Giannantonio, Fernández y, finalmente, a Acosta.
La típica estrategia de los equipos de Trackhouse y Aprilia volvió a funcionar: el auge de la característica vercel es evidente en las mejoras de los tiempos de los pilotos en línea con la nueva curvatura de la pista. Fabio Di Giannantonio separó el ritmo con la Ducati y Acosta, ahora con la KTM, mantuvo la presencia de los “KTM‑Marcadores”.
Última fase, una tonelada de fricción
En la última treba, varios corredores pusieron neumáticos blandos. Jorge Martín marcó el primer tiempo del tramo con 1 min 31 s 829, pero justo después Marco Bezzecchi lo superó con 1 min 31 s 829, mientras Raúl Fernández y Ai Ogura completaron el top 4, colocando al japonés en la cabeza del ranking con 1 min 31 s 443.
- Marco Bezzecchi – 1 min 32 s 275
- Raúl Fernández – 1 min 32 s ?
- Pedro Acosta – 1 min 32 s 941
- Ai Ogura – 1 min 31 s 443
- Jorge Martín – 1 min 31 s 829
- Pecco Bagnaia – 1 min 31 s ?
- Marc Márquez – 1 min 31 s ?
- Fabio Di Giannantonio – 1 min 31 s ?
- Enea Bastianini – 1 min 31 s ?
- Álex Márquez – 1 min 31 s ?
Cráneos y caídas: el precio del riesgo
Alrededor de los 15 min de la sesión, Fermín Aldeguer cayó violentamente en la salida del giro 11, desatando un escenario de alarmas y obligando a la parada de la pista hasta la avería médica de los asfixiados. A su paso, la incertidumbre se vio acentuada por los golpes de Álex Márquez y la falta de atención de Pecco Bagnaia, con el cual la red final del día, la mala suerte golpeó a los tres, resultando en retiros de los corredores a la zona de emergencia.
Vale también recordar a Franco Morbidelli, quien, agradeciéndole la gran cantidad de kilómetros, causó que Bastianini perplejo fuera relegado dentro de la clasificación. Aún así, las lágrimas recortan la fantasía del triunfo de la época, con midribote de la red (Julián). La caída de los colunados en la que el español Hernández viajó quedó indicada en un trágico silencio.
¡10, al final, la lista por encima del 10%
Los corredores heredados para la Q2 son los siguientes:
- Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Raúl Fernández (Aprilia)
- Pedro Acosta (KTM)
- Ai Ogura (Aprilia)
- Pecco Bagnaia (Aprilia)
- Marc Márquez (Desmosedici)
- Fabio Di Giannantonio (Ducati)
- Enea Bastianini (Ghöl)
- Jorge Martín (Gresini)
- Álex Márquez (Gresini)
Con las elevaciones de los neumáticos, las caídas que desalentaron y la atmósfera de presión de 50 °C, los que salvaron la pista se calibraron entre los pocos que se pudieron imponer.
