Mercedes no oculta su sospecha sobre los gastos de Ferrari en 2026
La Scuderia Ferrari sigue impulsando su SF-26 con nuevas novedades tras el regreso de la tregua de abril, una acción que provoca dudas sobre el plafón presupuestario en Mercedes.
Revoluciones en la SF-26
Desde la parada de abril, Ferrari ha englobado dos paquetes completos de mejoras, en Miami y en Barcelona, además de cambios puntuales y la introducción de un motor actualizado en Austria.
La combinación de aerodinámica revisada, ala frontal renovada y piezas de prueba refuerza la impresiones de una estrategia de desarrollo agresiva.
El impacto en la competencia
El jefe técnico de Mercedes, Toto Wolff, expresó sorpresa ante la magnitud de las mejoras de Ferrari y su posible impacto en el plafón presupuestario. Según afirmó: «Debemos quedarnos al margen del presupuesto si tenemos que introducir tantas piezas como lo hizo Ferrari».
Wolff resaltó la limitada margen de Mercedes para introducir innovaciones comparado con el enfoque de Ferrari, citando la diferencia en la disponibilidad de espacio dentro del límite de gasto.
ADUO y el motor evolutivo
Además de los componentes aero, Ferrari ha actualizado su motor a través del sistema ADUO (Opportunidades de Desarrollo y Actualización) ya en el Gran Premio de Austria.
El modo de actualización está regulado por la FIA y aplica a los componentes térmicos; Mercedes, en cambio, ha implementado cambios de fiabilidad que, según Wolff, no se clasifican dentro del ADUO.
Comparativa con otros equipos
Wolff aseguró que ni Mercedes ni los equipos que comparten motor, como Audi, tienen desarrollos ADUO en camino; Audi, sin embargo, introdujo un nuevo bloque en Barcelona.
En la estructura de Brackley, Mercedes divulgó que la mayoría de las innovaciones se concentra en un paquete grande en Montreal, mientras que los cambios en otros equipos representan ajustes menores.
Perspectivas de la temporada
Wolff concluyó que, a medida que la temporada avanza, el plafón presupuestario quedará más rígido y los equipos tendrán que ajustar su estrategia de desarrollo, aunque la mayor parte del foco recaerá de nuevo en el rendimiento aéreo y de motor.
El equilibrio entre innovación y cumplimiento del plafón presupuestario se presenta como el próximo eje central que podría redefinir la estrategia de cada equipo en los próximos fines de temporada.
