Bezzecchi y Martín: demasiado emotivos en momentos clave, Rivola también ve su fuerza
Massimo Rivola, director general de Aprilia Racing, ha sido medio obstáculo y medio árbitro después de que sus pilotos se vieran involucrados en una sucesión de accidentes que inquietaron a toda la escudería.
Escalada de incidentes
Durante el Gran Premio de Barcelona, el enfrentamiento entre Raúl Fernández y Jorge Martín impulsó a la campeón mundial 2024 a empujar al director de la escudería, Paolo Bonora, desde su garage, una provocación que obligó a Rivola a convocar a los cuatro pilotos de Aprilia en el Mugello para exigir mayor cautela.
Solo una semana después, Martín fue quien terminamente dejó de lado el ideal deportivo al entrar en frontal a Marco Bezzecchi y Fernández en la línea de meta inicial del GP de Hungría, forzando nuevamente a Rivola a intervenir.
En la edición de Brno, Bezzecchi dio la espalda a la disciplina al lanzar un puñetazo contra un comisario de pista, acción que resultedó en una suspensión para el piloto, pues el presidente italiano mantuvo su postura de castigo al mismo tiempo que señalaba la severidad de la pena.
Gestión de la presión
Rivola ha jurado que supervisar los impulsos de su elenco es parte esencial de su cargo. “O mejor que los ponga en su sitio”, comentó con referencia dramática durante el GP de la República Checa, y añadió que era una broma que él mismo reconoce.
A pesar de los impactos negativos de los incidentes recientes, el dirigente destaca la energía pura que sus pilotos aportan: “Son quienes dan todo de sí, con todo el corazón. Puede parecer loco, pero disfruto trabajando con tal entrega. Todos podemos mejorar, yo y ellos, y eso me enseña.”
Equilibrio emocional y responsabilidad
El jefe de la escudería admitió que su papel implica también gestionar las emociones volátiles de sus duros defensores en la pista: “Nuestro paquete es excelente, los pilotos son buenos, podríamos controlar su emotividad”, explicó, cargando también la responsabilidad que recae sobre su despacho.
Según la fotografía, el dúo de Bezzecchi y Martín logró cuatro victorias de pareja en nueve pruebas principales, mostrando la potencia del equipo bajo la presión actual.
El orgullo del título y la tensión
¿La excesiva atrevimiento de los pilotos de Aprilia se debe a la urgencia de asegurar el campeonato, donde Bezzecchi y Martín ocupan las dos primeras posiciones? Rivola sopesó la cuestión y afirmó que, cuando se lucha por algo importante, la tensión crece, pero se alegra de ello y ve una oportunidad para marcar la evolución de la categoría.
El CEO entiende que la responsabilidad de canalizar el impulso es tan importante como la disciplina de sus pilotos. Comentó “Mantenernos unidos como equipo en la escena de los mayores fallos con Jorge, asegurando que la resiliencia de Bezzecchi sea inmediato y eficaz”.
Con la próxima cita de la temporada ya programada, Rivola y su plantilla podrían entregar un desempeño más equilibrado, consolidando su posición mientras manejan tanto la pasión como la prudencia necesaria para posicionarse en la cima de la competición.
