Álex Rins penalizado por presión de neumáticos baja en 9 de 10 vueltas del sprint
Álex Rins cayó de 14.º a 15.º tras una sanción de ocho segundos por la presión demasiado baja en su neumático delantero durante la carrera de sprint de Brno.
Detalle de la penalización
El organismo de competición añadió el tiempo extra siguiendo la norma Michelin que obliga a los pilotos a mantener la presión indicada en el 30 % de los giros; en sesiones de tres vueltas, Rins cumplió siete vueltas con el neumático trasero correctamente inflado, pero sólo alguna vez con el delantero.
Los árbitros señalaron que la discrepancia redujo el rendimiento del equipo Yamaha, aunque la multa no alteró la posición global del español, quien ya se mostró frustrado por el comportamiento de su moto.
Reacciones y consecuencias inminentes
«Ganamos tiempo en todo el circuito», explicó Rins después de la vuelta. Para ilustrar, enumeró en detalle las zonas donde sentía la pérdida:
- Salida del primer giro hasta el tercero
- Descenso 4‑5
- Vueltas 9‑10
- Vueltas 12‑13
El piloto agregó que la brusca subida de temperatura en el neumático delantero, que normalmente elevaría la presión, no lo ayudó a mantener la carga necesaria.
Rins no es el único sancionado de la jornada. Toprak Razgatlioglu recibirá penalización en la parrilla de salida de domingo tras interferir con Enea Bastianini en la clasificación, y Jorge Martín debe cumplir dos long‑laps tras dedique entrenamiento intensivo en viernes.
Con la multa aplicada, la jornada sigue sin alteraciones significativas y la Yamaha mantiene su presentación en Brno bajo una dinámica de búsqueda de mejorías.
