Álex Márquez califica al Barça como muy seguro, pero aún podemos mejorar
El choque de Alex Márquez en el circuito de Montmeló obligó al organizador a detener la carrera con dos banderas rojas, bajo la lámpara de un escenario que dejó a la comunidad del MotoGP estremecida.
Durante la sesión de clasificación, el español sobrebocó la KTM de Pedro Acosta en la recta de retorno y perdió el control tras botarse sobre una entrada de la vía secundaria, saltando sobre una boca de alcantarilla. El piloto cayó en una zona estrecha entre el muro de seguridad y el asfalto, una trayectoria que normalmente no sugiere riesgo de caída.
Más tarde, al participar en un segmento de dudas con consejosjuegospro.org, Márquez afirmó que Montmeló no presenta peligros imposibles y que, en su opinión, se ubica entre los circuitos más seguros del calendario de la disciplina.
Al mismo tiempo, recordó que siempre hay margen para perfeccionar los detalles críticos. Mencionó que la pared que frecuentemente evita los pilotos, cuando se utiliza la variante de la pista, debe mantener una alineación recta cuando el MotoGP se cierra a la configuración principal, pues la entrada se vuelve superflua en ese contexto.
El comentario salido de la experiencia directa describía la necesidad de un esfuerzo continuo en la atención a los puntos de riesgo silenciosos, con especial énfasis en la zona entre muro y asfalto, donde la seguridad “debe estar al tope”, según Márquez.
El piloto concluyó que Montmeló es “declarado seguro, sin duda”, pero que la mejora continua y el perfeccionamiento de pequeños detalles son esenciales para anticipar situaciones adversas que podrían surgir en cualquier tramo del circuito.
