En el Sprint del Gran Premio de los Países Bajos 2026, los oficiales del circuito investigaron a cinco corredores por no respetar la regla de no detenerse antes de la Línea de Safety Car 1, pero dejaron su licencia intacta.
Los pilotos implicados y sus equipos
- Max Verstappen – Red Bull
- Lewis Hamilton – Ferrari
- Yuki Tsunoda – Racing Bulls
- Lance Stroll – Aston Martin
- Valtteri Bottas – Cadillac
Condición de la línea de Safety Car 1 en Zandvoort
En la pista de Zandvoort, la Línea de Safety Car 1 marca el límite antes del que los coches deben detenerse en la fase de puesta en grilla. La estrechez del trazado hace que la zona de la entrada de boxes quede excepcionalmente llena, aumentando la presión sobre los pilotos que intentan alinearse.
Motivo de la investigación y la regla infringida
Los comisarios señalaron que, según el punto 24 de las notas del director de carrera, ningún competidor puede parar en la pista antes de cruzar la Línea de Safety Car 1. Los cinco vehículos que detuvieron sus motores sin alcanzar esta línea infringieron esa disposición.
Razones de la exención de penalización
Tras revisar las grabaciones de vídeo y los sensores de los coches, los oficiales concluyeron que la congestión extrema al final de la grilla obligó a los pilotos a frenar en un punto seguro y lo más cercano posible a la línea de salida. Se consideró que cualquier alternativa habría generado riesgo mayor, por lo que no se atribuyó penalización.
La sentencia final: “Los pilotos, aunque no cumplieron con la norma, actuaron adecuadamente en una situación de seguridad y, por lo tanto, no recibirán ninguna sanción.
Efecto sobre la carrera y la tabla de clasificación
La ausencia de penalización dejó fielmente en sus posiciones de salida las cinco carreras de estos corredores, manteniendo su ventaja potencial sobre el resto del grid. El arbitraje, al valorar el contexto particular de la pista, permitió que la competición continuara sin alteraciones indebidas.