Red Bull renovó el fin de semana más sólido de la temporada en el Gran Premio de Bélgica.
Fortaleza en FP: top 5 para Verstappen y Hadjar
En las dos primeras sesiones de práctica libre, Max Verstappen rompió la redonda al ganar la vuelta más rápida de FP1 antes de cimentar la tercera posición en FP2. Su compañero francés, Isack Hadjar, mantuvo su posición al terminar cuarto y quinto en las dos rondas, consolidándose como uno de los pilotos más rápidos de la pista.
La RB22 demuestra estabilidad y deja el “macarena” al margen
El rendimiento del coche ha mostrado un notable descenso de abandonos. La RB22, que el pasado fin de semana a menudo generaba inquietud en el equipo, se comportó de manera más equilibrada y predecible, lo que corroboró la eliminación temporal del alerón “macarena” en el garaje.
Verstappen apuesta por la constante mejora de la caja de cambios
Durante la radio, el piloto holandés manifestó su preocupación por el comportamiento del reducto al bajar de marcha, una deficiencia que, según explicó, se debía a una actualización de software que llevó a un ajuste de los cambios de velocidad y al aprendizaje de la nueva lógica.
“Soy altamente sensible a este tema porque quiero pulir cada aspecto”, indicó. “Percibí un retorno a una versión previa del firmware; tomó un tiempo que el sistema reajustara correctamente los cambios.”
Desafíos energéticos en Spa‑Francorchamps
El circuito, con escasa densidad de frenos fuertes, obliga a los motores híbridos a aprovechar pocas oportunidades para recargar la batería. Esta particularidad sigue siendo un punto ciego para el motor de Red Bull Ford, afectando su potencia en línea recta.
“La pista exige una gestión energética compleja y, aunque somos algo más lentos en líneas rectas, el equilibrio general fue aceptable”, comentó Verstappen.
El enfoque de Pierre Waché: un futuro para la mejora continua
El director técnico del equipo no se quedó con la valoración positiva del piloto, señalando que “hay mucho trabajo en la optimización del balance, especialmente en los cortos cambios y en la degradación de las llantas”.
Derecho al futuro: equilibrio y desgaste de neumáticos
Red Bull persiste en su estrategia de optimizar el manejo del vehículo y la vida de los neumáticos, apuntando a un refinamiento de los diez segundos de aliñazo y a minimizar el deterioro que se manifiesta en los lap finales.