Bastianini cerró su paso con Trackhouse, confirmando las cuatro estrellas de Aprilia para la temporada 2027.
Cambios de dirección en MotoGP 2027
Marco Bezzecchi sigue en la plantilla de Aprilia después de una renovación anticipada. Pecco Bagnaia sustituirá a Jorge Martín, quien migrará a Yamaha. Raúl Fernández permanece con Trackhouse mientras el nuevo fichaje, Enea Bastianini, le sustituirá a Ai Ogura, que también se traslada a Yamaha.
En el universo Ducati, Bagnaia sale de la escudería oficial y su puesto es ocupado por Pedro Acosta, que unirá fuerzas con Marc Márquez. Gresini presentará un dúo compuesto por Joan Mir y el novato Dani Holgado. VR46 aún no anunció su alineación, pero confirma la fichaje de Fermín Aldeguer, cuyo compañero será Nicolò Bulega, candidato a título en WorldSBK.
Dos pilotos de los satélites Ducati, Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio, se consolidarán en KTM oficial. Tech3, todavía pendiente de anunciar, parece inclinarse por combinar experiencia y novedad, apuntando a Luca Marini, que ya asegura su puesto, y a Senna Agius, considerado el aspirante más destacado de Moto2. Maverick Viñales tiene pocas probabilidades de quedarse en su actual equipo.
Honda y Yamaha en la gran pista
Honda confirma la salida de Mir y Marini; Fabio Quartararo permanece como único piloto oficial. Los oficiales de la marca aún no revelan a su compañero, aunque indican que será Diogo Moreira o David Alonso, ambos en Moto2. El candidato no seleccionado saltará al equipo LCR, donde Johann Zarco tiene contrato hasta 2027.
El equipo Yamaha se reestructura por completo. Quartararo y Álex Rins cederán al reinado de Jorge Martín y Ai Ogura. En Pramac, Toprak Razgatlioglu permanece; Izan Guevara se espera como su complementario, aunque la confirmación sigue pendiente.
Transferts y futuros motores en WorldSBK
Los movimientos de Brad Binder, Álex Rins, Franco Morbidelli, Maverick Viñales y Jack Miller responden a la salida de sus equipos de MotoGP. Se espera que Binder se asocie con una BMW, Morbidelli con una Ducati y Miller con una Yamaha en la competición de WorldSBK.
El futuro de Junior Andersen verá con interés las decisiones de los equipos en los próximos meses, mientras los aficionados siguen los giros a la duración total de la temporada.
La banda sonora de MotoGP 2027 ya queda ensayada, con pilotos retados a demostrar su valor entre nuevas alineaciones y retos erráticos de la ingeniería. La carrera apenas comienza y los equipos están decididos a pulir la línea al máximo para vencer a la competencia.