George Russell se llevó la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de los Países Bajos, coronándose desde la pole position en Zandvoort.
Inicio en posición de liderazgo
La pole se aseguró Russell tras superar a Lando Norris y a Charles Leclerc en la parrilla de salida. Fernando Alonso y Carlos Sainz comenzaron desde la salida de pit lane tras ajustes en sus monoplazas.
El clima era nublado y todavía se esperaba lluvia. Las temperaturas en el aire eran de 18 °C, mientras que la pista registró 26 °C. Este fenómeno exigió decisiones tácticas sobre la elección de neumáticos.
Estrategias de neumáticos y primeras vueltas
La mayoría de los pilotos optaron por los compuestos medios; excepciones destacaron la elección de gomas suaves por parte de Leclerc, el único en el top‑10 que había hecho esa apuesta, y Oliver Bearman en la fila traseri.
Antes de que se encendieran los focos, la Cadillac de Sergio Pérez regresó a la caja con una emergencia. Russell mantuvo la ventaja en las primeras kilovatios, mientras que el uso de gomas suaves de Leclerc no pagaba en el primer giro, quedando tercer en la salida.
Al inicio de la segunda vuelta, Kimi Antonelli residió delante de Oscar Piastri, compitiendo como una amenaza tras la Ferrari. Russell, en cambio, continuó extendiendo la brecha, logrando más de una segunda de distancia sobre Norris.
Desarrollo del sprint y control de Russell
El británico aceleró su ritmo, registrando el mejor vuelta total. Norris recuperó el ritmo de la Mercedes en la tercera vuelta y estuvo cada vez más cerca de seguir el tren de Russell.
Antonelli parecía alejarse ligeramente de Leclerc, y Oscar Piastri perdía cabeza frente a la salida de la Mercedes. Nico Hülkenberg confirmó la retirada de su coche al llegar a los boxes.
Conclusión del sprint en Zandvoort
Con la lluvia intensificándose al final, Russell mantuvo una carrera sprint impecable y controló el ritmo sin vacilar. Leclerc obtuvo el segundo lugar, reflejando la presión de la Mercedes y la amenaza constante de Antonelli.