La McLaren, que dominó la temporada 2025 con su MCL39, ha desviado su posición al adoptar la nueva generación de monoplazas 2026, los clasificándose Finalmente en la quinta y séptima posición, justo detrás de Max Verstappen.
Transición 2026 y recuperación de competitividad
Con el cambio de regulación, la escudería de Woking quedó superada por Mercedes y Ferrari; sin embargo, un conjunto importante de mejoras abrió nuevas oportunidades, fidelizado por la victoria dominante de Lando Norris en la pista de Hungría.
Piastri y Norris: un duelo de métricas de desempeño
En Miami, Piastri perdió por diez de las once sesiones de calibración frente a Norris; en los nueve finales de la temporada, salvo las de Austria y Bélgica donde la penalización por cambio de motor alteró el resultado, el británico obtuvo siete triunfos.
Durante la prueba en Spa, el australiano atribuyó su margen de rendimiento a las ecuaciones de la unidad de potencia; aun así, en Hungría los algoritmos “autoaprender” resultaron menos influyentes, y Norris siguió dominando.
Perspectiva de Andrea Stella sobre el estilo de conducción
El director de McLaren, Andrea Stella, explicó que la nueva generación exige una agresividad continua: “Conducir demasiado limpio no produce tiempo; debes incitar la potencia del coche, aceptar el deslizamiento y ser extremadamente activo.”
Reiteró que ese enfoque se alinea con el estilo de Norris, menos natural en Piastri.
Razonamientos sobre la adherencia de pista
Stella recordó los retos de Piastri en los Grandes Premios de Estados Unidos y São Paulo, donde la pista de bajo agarre favoreció a Norris y se refleja nuevamente bajo el nuevo reglamento.
Dilema de la máquina y el soporte trasero
El australiano afirmó que “una mezcla de variaciones de viento, posición de la pista y tipo de curva suman al límite del coche”, señalando la complejidad de mantener la máquina al borde de su rendimiento.
Para avanzar, Stella subrayó la falta de soporte trasero como prioridad, especialmente en condiciones ventosas similares a las de Silverstone.
Perspectiva próxima y la apuesta de McLaren
Con el último Gran Premio en vista, la escudería anticipa que Piastri afine su estilo de conducción, comprendiendo que la victoria dependerá de forzar ese toque de presión en la entrada de las curvas.
El próximo evento determinado la capacidad de la piloto de aprovechar el paquete de mejoras 2026.