Mercedes ha puesto en marcha su nuevo Safety Car, el AMG GT 63 PRO 4MATIC+, para arrancar en el Grand Prix de Hungría 2026.
La marca alemana permanece como la proveedora oficial de la Safety Car de la Fórmula 1 desde hace tres décadas, y la llegada de este modelo marca el catorceavo vehículo diferente que ha usado la compañía desde 1996. Además, es el primer coche de seguridad con tracción integral totalmente configurable.
Equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 L, el GT 63 PRO chupa 450 kW (608 hp) y puede alcanzar una velocidad máxima estimada de 317 km/h.
Para garantizar la identificación instantánea en la pista, el vehículo lleva dispositivos luminosos en la aleta trasera: luces verdes que autorizan el adelantamiento y luces naranjas que lo prohíben. Asimismo, el sistema incluye destellos adicionales en faros y luces traseras, y una cámara incorporada al ala posterior que puede ajustarse continuamente según las condiciones de luminosidad.
Bernd Mayländer, habitual conductor del Safety Car y corredor que celebró su 500.º Gran Premio mientras lideraba la pista en Australia, seguirá habilitando la velocidad de las carreras.
Para conmemorar los 30 años de la alianza Fórmula 1‑Mercedes, los nuevos coches de seguridad lucirán una pintura negra con motivos en vinilo rojo, y sobre el capó, techo y ala incorpora el logo del aniversario y el nombre de su patrocinador CrowdStrike.
Safety Cars Mercedes desde 1996
| Periodo | Vehículo |
|---|---|
| 1996 | Mercedes‑Benz C 36 AMG |
| 1997‑1999 | Mercedes‑Benz CLK 55 AMG |
| 1999‑2001 | Mercedes‑Benz CL 55 AMG |
| 2001‑2002 | Mercedes‑Benz SL 55 AMG |
| 2003 | Mercedes‑Benz CLK 55 AMG |
| 2004‑2005 | Mercedes‑Benz SLK 55 AMG |
| 2006‑2007 | Mercedes‑Benz CLK 63 AMG |
| 2008‑2009 | Mercedes‑Benz SL 63 AMG |
| 2010‑2012 | Mercedes‑Benz SLS AMG |
| 2012‑2014 | Mercedes‑Benz SLS AMG GT |
| 2015‑2017 | Mercedes‑AMG GT S |
| 2018‑2021 | Mercedes‑AMG GT R |
| 2022‑2026 | Mercedes‑AMG GT Black Series |
| 2026‑ | Mercedes‑AMG GT 63 PRO 4MATIC+ |