Nuestro veredicto sobre el DLC de pago 2026 de F1 25: ¿Vale la pena?
El Season Pack 2026 de F1 25 llega como el primer DLC de la franquicia desde que Codemasters pasó a estar bajo EA Sports, ofreciendo a los jugadores la oportunidad de experimentar la normativa técnica que revolucionará la categoría en 2026.
Nuevas escuderías y alineaciones de pilotos
El paquete incorpora a Audi y Cadillac, elevando la parrilla a 22 monoplazas en todos los modos salvo My Team, donde el jugador sigue creando su propia décima segunda escudería. Además, se actualizan los line‑ups: Isack Hadjar ficha Red Bull, Arvid Lindblad se incorpora a Racing Bulls y regresan Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
Los modelos de 2026 están ya modelados, aunque Codemasters advierte que seguirán recibiendo retoques mediante parches posteriores.
Implementación de la normativa 2026
El aspecto más relevante del DLC es la adaptación del reglamento técnico 2026. EA Sports y Codemasters han simplificado la complejidad de la normativa para mantener la jugabilidad, sin llegar a una simulación de alto nivel. La aerodinámica activa, los paneles “Straight Mode” y la gestión del ERS se traducen en nuevas decisiones estratégicas durante la carrera.
El sistema “lift and coast” requiere soltar el acelerador al entrar en zonas de frenado para maximizar la recuperación de energía, mientras que el ingeniero de radio recuerda constantemente al piloto la importancia de esta técnica.
Gestión de energía y mecánicas de juego
Los testers indican que la carga de energía se vuelve decisiva: el “boost” y el modo “overtake” exigen una planificación cuidadosa para no quedar sin batería en momentos críticos. En circuitos como Madrid, la automatización de los alerones permite concentrarse en el “lift and coast”, pero la IA de nivel bajo sigue presente, lo que obliga a controlar varios sistemas simultáneamente.
El “super clipping” aparece en situaciones de máxima carga, aunque la ganancia de energía es limitada. En Melbourne, la recuperación durante la chicane de los giros 9 y 10 demuestra cómo la mecánica difiere de la experiencia real.
El circuito Madring y su desafío
Una novedad curiosa es el circuito ficticio “Madring”, de 5,4 km y 22 curvas, que combina desniveles poco habituales en trazados urbanos. Su perfil recuerda a Bakú, Zandvoort y Sotchi, obligando a los pilotos a adaptar constantemente la estrategia de energía.
El trazado incluye cambios de altura que alteran la carga aerodinámica, creando momentos de gran tensión para el manejo del ERS y el turbo‑lag, especialmente en aceleraciones bruscas.
Valor del Season Pack 2026
El DLC tiene un coste de 29,99 € en consola y 24,99 € en PC para quienes ya poseen F1 25; de lo contrario, los precios suben a 59,99 € y 49,99 € respectivamente. Además, el contenido está disponible en modos contrarreloj (batería siempre al 100 %), Gran Premio y partidas multijugador no clasificadas, pero no en F1 World Series, cooperativo ni ligas.
Desde la perspectiva del jugador, el Season Pack ofrece una evolución sustancial frente al juego base, al obligar a repensar la gestión de energía y al introducir nuevas escuderías y un circuito con carácter propio. La falta de integración total en todos los modos, sin embargo, deja una ligera sensación de incompletitud.
Mientras la comunidad decide si la inversión de aproximadamente 30 € compensa la experiencia renovada, el DLC ya se perfila como la vía más directa para vivir la temporada 2026 antes de que la siguiente gran actualización de la franquicia llegue en 2027.
