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Newey: las evoluciones de Aston en Hungría son solo «el primer paso»

Newey : Les évolutions d'Aston en Hongrie ne sont que "la première étape"

Aston Martin presenta la AMR26 renovada durante la inspección técnica de viernes en el Hungaroring, mostrando un paquete de 16 evoluciones que prometen un mejor rendimiento aerodinámico.

Innovaciones aerodinámicas clave

Entre los cambios destacan un muslo delantero más largo y fino, una base plana rediseñada, entradas de aletas revisadas y varias modificaciones traseras. El mismo chasis y la suspensión frontal permanecen intactos, lo que implica que el salto se basa principalmente en ajustes aerodinámicos.

El ingeniero Adrian New York confirmó que el lote es parcial; se planifican mejoras adicionales para Zandvoort, Monza y Baku, constituyendo la fase inicial del calendario de desarrollo.

Fernando Alonso descubre la AMR26 renovada en las EL1.

Meta: restaurar la credibilidad del equipo

New York explicó que el objetivo principal es devolver al equipo una imagen de competitividad tras una temporada marcada por obstáculos técnicos. “Vemos un progreso real respecto al nivel previo, aunque todavía no somos la máquina más rápida”, comentó durante la conferencia FIA.

El retraso acumulado se debió al inicio tardío del proyecto y a la posterior construcción del túnel de viento propio de Aston. Se mantuvo un ritmo constante para cerrar la brecha con la competencia.

Problema con la suspensión de Stroll

Lance Stroll tuvo que abandonar su coche en las EL1 de Hungaria tras la rotura de la suspensión trasera izquierda, generando una revisión exhaustiva por parte de la dirección técnica.

New York señaló que la zona afectada no fue modificada en el nuevo paquete, y la ausencia de repuestos se debe a cambios menores en el compartimento. La causa exacta sigue indagándose.

Lance Stroll detiene su coche tras rotura de suspensión.

Control de vibraciones para la recolección de datos

Alonso recibió indicaciones de radio para evitar los vibradores durante las pruebas de aerodinámica. New York explicó que esa medida se adoptó para asegurar la integridad de las lecturas, no en relación con la falla de Stroll.

Aún persisten las oscilaciones en el vehículo; se ha delegado el análisis al equipo de Honda, el cual trabaja en una solución.

Perspectiva futura

A medida que se implementan los siguientes paquetes y se resuelven las incidencias, Aston se posiciona para recuperar relevancia en las próximas carreras, manteniendo la apuesta a un desarrollo sostenible y fiable.

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