MotoGP 2026: Fabio Quartararo admite que su motivación ha desaparecido
Fabio Quartararo cruzó la meta del Gran Premio de Italia en la posición 18 y confirmó que, en los últimos sectores, eligió conservar energía en lugar de arriesgarse por un punto adicional.
Desarrollo de la carrera en Mugello
El piloto francés partió desde la 17ª fila y, tras los primeros giros, logró escalar varias posiciones. Sin embargo, la cadencia del Yamaha fue decayendo progresivamente, obligándolo a ceder terreno frente a rivales como el novato Toprak Razgatlıoglu y al experimentado Maverick Viñales, quien todavía recuperaba ritmo.
Decisión de moderar el ritmo
Al término del sprint, Quartararo explicó que, consciente del exigente trazado de Mugello y de la necesidad de preservar su condición física, optó por no intensificar el esfuerzo para intentar alcanzar el puesto 15.
«Estaba al límite, decidí reducir la velocidad porque gastar energía por un solo punto no tiene sentido», declaró al micrófono de Canal+.
Yamaha en una fase de transición
La temporada 2026 se ha tornado compleja para el equipo japonés, que está incorporando un motor nuevo y un chasis inédito. A pesar de las esperanzas despertadas tras los tests en Jerez, donde el equipo recuperó parte del feeling en la parte delantera, los resultados en Francia y Cataluña fueron modestos.
Quartararo había recuperado algo de competitividad y, según él, volvió a disfrutar del pilotaje, aunque sin alcanzar el nivel que le permita disputar el podio.
Motivación al borde del colapso
En las declaraciones posteriores, el piloto francés subrayó que la frustración acumulada en Mugello había extinguido por completo su motivación.
«Hoy la motivación ya no está», afirmó con claridad.
Reconoció que, pese a que los circuitos futuros podrían ofrecerle mejores condiciones, el tramo italiano dejó una sensación de decepción profunda por la falta de progreso.
Perspectiva para los próximos grandes premios
Quartararo confió en que la pista del próximo fin de semana permitirá recuperar la confianza perdida y que el trabajo realizado sobre el nuevo paquete técnico empezará a dar frutos, aunque admitió que, tras Mugello, la urgencia de encontrar una solución es mayor que nunca.
