Michael Newey vuelve al paddock de F1 entre rumores de hospitalización
Adrian Newey confirma su presencia en el paddock del Gran Premio de Mónaco
El ingeniero jefe de Aston Martin, Adrian Newey, aparecerá en los pits de Mónaco, marcando su primera aparición desde el GP de Australia que abrió la temporada 2026. La noticia llega después de semanas de rumores sobre una posible hospitalización que habría obligado al británico a trabajar desde casa.
Aston Martin afronta un fin de semana crítico en el circuito urbano
El equipo, que sigue ubicado en la zona baja de la clasificación, persiste con la política de no introducir actualizaciones significativas al AMR26 hasta que el desarrollo ofrezca una mejora sustancial de tiempos. Esta decisión mantiene al coche en una posición de desventaja frente a sus rivales, que avisan de una evolución más rápida.
Mike Krack respalda el retorno del veterano ingeniero
Mike Krack, responsable de operaciones de pista, confirmó en rueda de prensa que Newey será visto en el paddock este fin de semana. “Será una buena noticia para el equipo; su experiencia acumulada en victorias aquí es incalculable”, declaró Krack, subrayando la importancia de contar con el talento de Newey para seguir avanzando.
El objetivo en clasificación: lograr la Q2
Tras el éxito parcial de Fernando Alonso, quien alcanzó la Q2 en el sprint de Montreal, el equipo considera que reproducir ese resultado en Mónaco sería “un éxito”. Krack explicó que, aunque el chasis no ha sufrido modificaciones estructurales, los recientes avances del motor Honda y la mayor comprensión del comportamiento del coche justifican la expectativa de llegar a la segunda fase de la clasificación.
Una librea exclusiva para el gran premio de Mónaco
Para acompañar el regreso de Newey, Aston Martin despliega una estética especial en sus monoplazas. La imagen muestra la nueva pintura diseñada específicamente para el entorno de Montecarlo.
Perspectivas de rendimiento en las callejuelas de Montecarlo
El equipo espera que la combinación del conocimiento de Newey y las mejoras del motor Honda le permita acercarse al ritmo de los líderes. Sin embargo, Krack advierte que la competencia es feroz y que subestimar a los rivales sería un error. “La carrocería no ha cambiado de forma fundamental; por eso, calificar para la Q2 seguirá siendo la medida de nuestro progreso”, afirmó.
