Maverick Viñales declara ser el líder de MotoGP sin necesidad de convencer a nadie
Maverick Viñales confirmó que su recuperación está completa y que no necesita convencer a nadie para seguir compitiendo en MotoGP.
Opciones contractuales y el futuro en Tech3
Tras perderse Austin, Jerez y Le Mans por una segunda operación para retirar una pieza metálica, el piloto español se encuentra en una encrucijada. KTM, que controla gran parte de los derechos de su contrato, ha anunciado la incorporación de Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio, lo que abre la puerta a una posible extensión con el equipo Tech3.
Viñales ha manifestado que, antes de considerar cualquier movimiento, necesitaba garantías sobre su estado físico. Ahora que el Red Bull Athlete Performance Centre ha dado el visto bueno, su continuidad en la categoría máxima parece cada vez más probable.
Recuperación plena y confianza renovada
El piloto explicó que, a pesar de haber perdido masa muscular en los últimos siete meses, ha recuperado el 100 % de su fuerza gracias al trabajo intensivo en el centro de rendimiento.
«Sí, estuve lesionado, pero he estado en el APC y volveré a mi nivel total. No es fácil, pero la recuperación está garantizada», declaró en sus propias palabras.
En Balaton Park, cuando le preguntaron si su futuro dependía de su hombro, respondió sin vacilar: «No tengo a nadie a quien convencer; cuando estaba bien en KTM, era el líder».
Próximas pruebas: Balaton Park y la meta en Brno
El mugello resultó ser una sesión muy exigente pero útil para volver a ganar fuerza en la moto. Viñales aseguró que el circuito le permitió «recargar energía y mejorar la potencia», lo que le prepara para el próximo Gran Premio de la República Checa en Brno.
Su objetivo inmediato es llegar al 100 % de forma sostenible antes de la carrera checa. Para lograrlo, planea incrementar la cantidad de vueltas en pista durante el fin de semana de pruebas.
Desafíos técnicos en los circuitos y expectativas de ritmo
Viñales anticipa que Balaton Park será menos complicado que el mugello, gracias a sus chicanas lentas. «Los giros lentos son mucho más fáciles de dominar que los rápidos; si conquisto las chicanas, el tiempo vendrá», explicó.
El piloto, que se perdió el GP de Hungría el año pasado, confía en que la adaptación al nuevo trazado será rápida y que podrá demostrar su velocidad sin los obstácu los de alta velocidad que le costaron puntos en Italia.
Con la rehabilitación concluida y la mirada puesta en Brno, el próximo paso de Viñales será confirmar si su rendimiento logra equiparar su anterior condición de líder dentro del plantel Red Bull KTM.
