Márquez se impone frente a Di Giannantonio y Acosta en la última carrera
Marc Márquez encabezó la segunda sesión de ensayos libres del Gran Premio de Hungría, superando a Fabio Di Giannantonio por una diferencia de 0,160 segundos y dejando a Pedro Acosta en la tercera posición.
Climatología y condiciones de la pista
El circuito de Balaton Park inició el día con una temperatura ambiental de 21 °C, mientras que el asfalto alcanzó los 34 °C, ofreciendo un agarre estable para los pilotos que buscaban tiempos óptimos en la fase de largas entregas.
Desarrollo de la clasificación
Después de dos vueltas voladas, Pedro Acosta tomó la delantera, pero Raúl Fernández mejoró ligeramente su tiempo, adelantándolo por 0,018 segundos con su Aprilia, que correrá con una nueva livración durante el resto de la temporada.
En la mitad de la sesión, Di Giannantonio recuperó la cabeza, aunque sufrió la presión de Márquez, quien logró superarlo y estableció el mejor tiempo del día.
El piloto de la escudería VR46 recuperó la ventaja en los últimos minutos, marcando una diferencia mínima de 0,024 segundos antes del cierre del cuadrilátero.
Incidentes y errores destacados
Jack Miller y Jorge Martín perdieron ritmo al fallar el frenado en la curva 15; Miller terminó inmerso en el depósito de grava, perdiendo valiosos segundos.
Marc Márquez experimentó una ligera perturbación tras ser rozado por Cal Crutchlow, sustituto de Johann Zarco, pero recuperó rápidamente el control y volvió a liderar la siguiente vuelta.
Rendimientos de marcas y modelos
Ducati mostró una mejora notable con una ala trasera renovada, visible por primera vez cuando Márquez la probó el viernes y que ahora equipa a toda la escudería oficial.
El joven talento español Acosta obtuvo el tercer mejor tiempo a bordo de una Ducati, seguido de Marco Bezzecchi, Fermín Aldeguer y Pecco Bagnaia, este último también sobre Ducati.
Aprilia, representada por Fernández, mantuvo una actuación consistente, mientras que la Yamaha de Fabio Quartararo quedó rezagada en el puesto 18.
Los diez primeros puestos se completaron con la participación de Ai Ogura, Luca Marini y los pilotos de Honda, salvo Diogo Moreira, que permanecerá fuera de la Q1.
Perspectiva para la clasificación
Con la sesión de FP2 concluida, la parrilla de largada se perfila con Márquez y Di Giannantonio como los candidatos principales para la pole, mientras que Quartararo y Bagnaia deberán disputar la Q1 junto a todos los equipos Honda y KTM, excluyendo a Acosta de esta última.
El reto de Márquez será consolidar su liderazgo pese a una ligera molestia en el dedo pequeño, persistente desde la caída de Álex Márquez en Barcelona.
La próxima fase será crucial para definir si las innovaciones aerodinámicas de Ducati podrán traducirse en ventaja competitiva durante la carrera.
El paddock anticipa una ronda de clasificación repleta de tensiones técnicas, donde cada milisegundo determinará la estrategia de los equipos para el fin de semana húngaro.
