Marc Márquez encabeza la parrilla de salida del GP de Alemania con la tercera pole de la temporada y rompe el récord de vuelta oficial, superando por 0,4 segundos el tiempo anterior de Fabio Di Giannantonio.
Marc Márquez logra una nueva referencia
Con una estrategia inédita, el español optó por correr sus tres time attacks con neumáticos duros en la parte trasera y soft en la delantera, algo que la mayoría de los equipos evitan. La primera vuelta alcanzó un tiempo que quedó 0,2 segundos más rápido que su segunda, y la tercera añadió otros 0,3 segundos, sumando una mejora de 0,5 segundos en total.
Esta maniobra le otorgó la mejor vuelta de la sesión y, como consecuencia, la pole position. El piloto destacó que la combinación de un solo par de neumáticos nuevos en cada fase fue clave para asegurar el dominio, al tiempo que subraya la importancia de la estrategia de pruebas de tiempo en el Sachsenring, su pista favorita.
Alex Márquez garantiza la segunda posición
El hermano de Marc acompañó a su compañero a la primera fila, abriendo la segunda posición tras registrar el segundo mejor tiempo en las sesiones de clasificación. Alex llevó a su Ducati al primer puesto de las vueltas libres 2, mejorando la pieza con un ajuste final, antes de colocar el segundo mejor tiempo en la Q3, apenas 0,06 segundos más largo que su hermano.
Al recibir su lugar, el piloto confiesa “estaba un poco molesto al no alcanzar la pole, pero me satisface que los dos estemos en la línea del frente”. Su comentario se alinea con la sensación de que la familia Márquez vuelve a dominar el circuito.
Fabio Di Giannantonio completa la línea Ducati
Al cierre de las pruebas de tiempo, el francés logró el tercer puesto y ocupó la tercera posición de la parrilla, manteniendo la línea de arranque 100% Ducati. Di Giannantonio compitió bajo la misma política de set up que el campeón, extendiendo su segundo run para intentar un mejor tiempo, aunque sin conseguir una mejora respecto a su primera crítica.
El piloto francés mostró satisfacción por haber alcanzado la línea de arranque, comentando que la nueva regla de intervalos y la preparación del equipo fueron determinantes. “El record de la vuelta me fue arrojado, pero la posición en la parrilla es la más importante”, añadió en el feed de prensa.
Los hombres de la primera línea para el GP de Alemania.
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Una línea de arranque 100% Ducati da lugar a un sprint prometedor
La combinación de tres rachas contribuyeron a que la lineamiento inicial del sprint estuviera compuesta exclusivamente por Ducati, olfateando el potencial de dominio para el evento del día. Tanto el piloto francés como los hermanos Márquez han demostrado que la cohesión y la estrategia de tiempo siguen siendo factores decisivos en el Sachsenring.
El día se cierra con la sensación de que el equipo de Ducati posee la posición de fuerza para la carrera, mientras que el público y los equipos reconocen la meticulosa planificación que ha permitido a los Márquez y a Di Giannantonio contar con la frente en la línea de salida.