Leclerc sigue con problemas de frenado y Hamilton lo supera en su propio jardín de F1
Charles Leclerc sufrió una pinchadura al colisionar con el reborde de la Piscina en la última vuelta de la Q3 del Gran Premio de Mónaco 2026, quedando fuera del podio de clasificación detrás de Kimi Antonelli, Max Verstappen y Lewis Hamilton.
Leclerc pierde la posición de pole en la clasificación de Mónaco 2026
La Ferrari SF‑26, que parecía estar entre las favoritas para la pole, acabó relegada a la segunda fila tras la agresiva disputa de los tres pilotos citados.
El monégasque había registrado un tiempo provisional de primer orden, pero la falta de confianza en la máquina le obligó a forzar en su intento definitivo, resultando en el roce que rompió el neumático.
Frenada impredecible y problemas de temperatura de los neumáticos
Leclerc describió la frenada como “una sorpresa constante”, señalando que la respuesta variaba de un giro a otro y que la falta de consistencia dificultaba la extracción de rendimiento.
El piloto también advirtió que los neumáticos permanecían fuera de la ventana ideal de temperatura, lo que amplificó la irregularidad del coche tanto en Canadá como en Mónaco.
Declaraciones de Leclerc ante Sky Sports: “una combinación de factores”
En la entrevista, el piloto monegascón sostuvo que la actuación no depende exclusivamente de su capacidad, aclarando que los últimos dos fines de semana habían sido “caóticamente problemáticos”.
Indicó que el equipo ya cuenta con una solución potencial, la cual será evaluada en el próximo gran premio de Barcelona para determinar si la mejora es efectiva.
Incidentes en pista: del derrape a la pérdida de control
Tras un deslizamiento en la curva Massenet, Leclerc abortó su primer intento y luego, en una última jugada de honor, golpeó el reborde de la Piscina, provocando la pérdida de presión y la eliminación de cualquier esperanza de subir posiciones.
El piloto atribuyó el episodio a la falta de “sensaciones internas” y a la necesidad de confiar plenamente en la respuesta del coche, algo que describió como esencial en un trazado tan técnico como el de Mónaco.
Perspectiva para Barcelona y los próximos desafíos
Leclerc concluyó que la prioridad es validar la corrección propuesta en el próximo evento español, esperando que la regularidad de la máquina mejore y le permita volver a pelear por la cabeza de la parrilla.
Con la incertidumbre aún presente, la atención del paddock se centra ahora en si Ferrari podrá superar los problemas de frenada y neumáticos antes de que la temporada continúe.
