Maverick Viñales está a punto de dejar Tech3 antes de que termine la segunda mitad de la temporada 2026 de MotoGP.
La crisis contractual entre Viñales y KTM
La relación entre el piloto catalán y el constructor austriaco se ha deteriorado tras un derribo en el Sachsenring que le dejó una lesión en el hombro izquierdo y que aún limita su rendimiento.
Según un informe de consejosjuegospro.org, la firma de KTM, con sede en Mattighofen, está buscando terminar la colaboración de Viñales de forma expedita, fijando una opción unilateral de contrato hasta el 30 de junio para una extensión de un año.
El español ha expresado su incertidumbre al comentar que, durante la temporada pasada, “me dijeron que estaría en la escudería de fábrica, luego en Tech3 y ahora ni sé dónde estoy”. Esta confusión estructural ha generado desconfianza.
El conflicto con Günther Steiner y la presión interna
Al haber llegado a Tech3 el año pasado, Steiner, ex‑director de la F1, ha sembrado tensión con Viñales. Su postura, “no queremos ningún peso del pasado”, ha suscitado rumores que apuntan también a Brad Binder, otro miembro vinculado al proyecto KTM.
El talón de acero de la disputa ha sido la discrepancia por la dirección de la escudería, con el contraste de que KTM había prometido a Viñales una promoción dentro del equipo oficial. La prioridad de la nomenclatura y los recursos se estratificaron con la incorporaciĂ³n de Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio.
Un comunicado reciente de Pit Beirer, director de KTM Motorsport, indica que la revisión final de la plantilla para 2027 ocurrirá tras la pausa de verano, con la intención de limitar la exposición mediática.
Pol Espargaró, el posible reemplazo de Viñales
Con la posibilidad de que Viñales salga de la fórmula, la oficina de KTM ha contactado a Pol Espargaró para que esté disponible al inicio del Gran Premio británico en Silverstone. Si la sustitución se confirma, Espargaró podría cubrir el resto de la temporada.
El récord de España en el dominio de la F1 y su experiencia con equipos de alto nivel lo convierten en una opción estratégica para superar el déficit que Ha creado la ausencia de Viñales.
Perspectivas de la plantilla Tech3 para 2027
Las presentaciones de Luca Marini y Senna Agius como posibles pilotos de la escudería francesa para la próxima temporada están ya en discusiones internas. Se presume que la línea de salida de la unidad se decidirá antes de la media del año.
Mientras tanto, KTM busca cerrar cualquier controversia sin perjudicar la imagen ni las finanzas de la marca, explorando los mecanismos legales para retirar a Viñales de la competición sin penalizaciones significativas.
El sufijo “Tecnología 3” se fortalece en la red de la MotoGP mientras los equipos de alto rendimiento ajustan sus estrategias; el papel de Viñales parece haber cambiado de héroe confidente a pieza descartable, un giro que no pasó desapercibido entre las filas del poder deportivo.