Ferrari consiguió su 250ª victoria en la Fórmula 1 cuando Charles Leclerc aseguró el triunfo en el Gran Premio de Gran Bretaña, aunque la Scuderia quedó empobrecida de un posible doble.
Leclerc y la 250ª victoria
Con una carrera controlada y sin incidentes devastadores, Leclerc llevó al coche italiano a la ganancia, marcando un hito histórico para la Scuderia.
El equipo celebró el récord mientras le contaba al mundo mexicano que no solo alcanzó el número 250 sino que iba a mirar hacia el doble en la pista de Silverstone.
Hamilton y la penalización de cinco segundos
Lewis Hamilton se declaró de 3.º con una penalización que le obligó a concentrarse y arrancar de nuevo tras revaluar el paquete de neumáticos.
Su parada en Boxes con neumáticos suaves frescos fue estratégica, pero el tiempo perdido le impidió pasar a segundo lugar.
La velocidad del seguro y la inauspiciosa salida
La competición se detuvo durante 52 vueltas con la seguridad en pista. Max Verstappen, en su fallo de Stowe, terminó en el muro, comprometiendo la carrera.
La seguridad adicional dejaba a Hamilton en una posición reducida y a Russell, en la pista, con la oportunidad de recoger la segunda posición.
Frédéric Vasseur respalda la decisión tomada
Tras episodios de preguntas, Vasseur explicó que el equipo optó por remover a Hamilton para cubrir cualquier parada de Russell antes de que una Mercedes con llantas frescas y otras carteras ardidas se situase por delante.
“Si no hubiéramos parado a Lewis y Russell hubiese hecho un pit‑stop, el coche de Lewis habría quedado con neumáticos viejos y atrás de la Mercedes”, argumentó Vasseur.
El director de Ferrari añadió que «el tiempo bajo la seguridad nos tomó por sorpresa y salimos confiando en una reanudación que no llegó», aunque no dudaría en repetir la maniobra ante una situación similar.
Un día de de_allarío gigante que celebra y sorna a la misma ecuación de contingencia
El GP de Silverstone entregó una comprensión puntual de la inestabilidad de la Fórmula 1: la victoria de Leclerc, la controversia de la parada de Hamilton, y la señalética de la seguridad y el riesgo que definen a la competición, por eso el día terminó con un giro inesperado que dejó a los aficionados al borde de sus asientos.