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Haas alerta en F1: ‘No deberíamos competir con Aston Martin’

Le signal d'alarme est tiré chez Haas : "On ne devrait pas se battre avec Aston Martin"

El sábado pasado en el Hungaroring, Aston Martin marcó el estándar más alto del fin de semana al obtener la cualificación mejorada de la temporada, con Fernando Alonso logrando pasar de la Q1 gracias a un rendimiento constante.

La salida temprana de Oliver Bearman fue una sorpresa que cerró la sesión de la Q1; el Aston Martin 14, la AMR26, lo sobrepasó por diez décimas, saliendo temprano de la ronda y rompiendo el rige que tenía desde el GP de Mónaco.

Bearman compartió que la estrategia de Haas consistió en usar únicamente dos juegos completos de neumáticos blandos en la Q1, debido a que solo disponían de tres juegos; esto les tenía la esperanza de contar con un juego extra para el día de carrera y, según expresó, «podría estar en una buena ventana».

Fernando Alonso (Aston Martin)

Bearman añadió que el fin de semana ha sido difícil, resumiendo que los Aston Martin usaron tres juegos de neumáticos en la Q1, lo que les otorgó una ventaja, mientras que él y su equipo sienten que «no deberían estar compitiendo contra ellos».

Ocon logra 15º después de pasar en Q2

Esteban Ocon se hizo notar al avanzar a la Q2, subiendo a la 15ª posición con un tiempo de 0.074 segundos más rápido que Alonso; sus palabras fundamentales fueron de gratitud y determinación a un equipo que siente que falta mucho rendimiento.

“Está bien saber que no podríamos haber hecho mejor,” afirmó, “garemos más con el coche, pero necesitamos más rendimiento, es cierto”.

Esteban Ocon (Haas)

Con estas posiciones, el equipo Haas deberá redoblar la preparación antes de que los líderes de la clasificación principales busquen consolidar su dominio en el tiempo de carrera.

Haas alerta en F1: ‘No deberíamos competir con Aston Martin’
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