El GP Aragón dejará el calendario del MotoGP después de la edición 2027 y quedará relegado al futuro como circuito reserva.
Reducción en la presencia española
España ha sostenido cuatro carreras en la temporada: Jerez, Barcelona, MotorLand Aragón y Valencia. La autoridad del deporte mantiene la intención de mover la agenda fuera de la isla.
Situación del MotorLand Aragón
Para 2028‑2031, el MotorLand Aragón solo conservará el estatuto de reserva. No se programarán encuentros, pero el circuito estará disponible si surge alguna cancelación por la ruta del campeonato.
Declaraciones de los dirigentes
El director deportivo Carlos Ezpeleta adelantó que «no imagino que los cuatro eventos en España se mantengan por mucho tiempo». Mientras, Carmelo Ezpeleta, presidente de MotoGP SEG, salvaguardó la colaboración de dos décadas con el MotorLand Aragón, calificándola de “valiosa” para la región.
Impacto en la audiencia y la economía
El GP atrajo a 110.000 espectadores durante el fin de semana del año pasado, generando una inyección de 12 millones de euros en la zona. Las ganancias indirectas llegaron a cerca de 25 millones de euros, según el sindicato de MotoGP.
Evolución histórica del GP Aragón
Desde su debut en 2010, la carrera se celebró anualmente hasta 2022, con dos eventos en 2020 por la temporada alterada de la pandemia. La competición se suspendió en 2023 y regresó en 2024.