La FIA denunció de inmediato los mensajes de odio dirigidos a los comisarios del Gran Premio de los Países Bajos tras las dos sanciones impuestas a Franco Colapinto durante la carrera de Zandvoort.

Colapinto comenzó la vuelta con ritmo, pero salió con el drive‑through tras superar a Yuki Tsunoda en el primer giro cuando se desplegó la bandera amarilla tras el choque de Max Verstappen con su Red Bull. Más adelante, recibió diez segundos por una infracción adicional bajo bandera amarilla.
El argentino declaró en medios que la penalización “comprometió toda su carrera” y denunció que las normas, aunque claras, deberían ser más flexibles para diferenciar situaciones de mayor o menor riesgo. Añadió: “Si alguien circula 30 km/h más lento en la misma sección, con la bandera amarilla, no se puede reaccionar adecuadamente”.
Mercado Libre, patrocinador principal de Colapinto y de Alpine, reaccionó el día siguiente. Sean Summers, responsable de marketing de la compañía, calificó en X la actuación de los comisarios como “catástrofe” y cuestionó la integridad de la FIA, revelando dudas sobre la competencia e integridad de los oficiales.
Alpine presentó un comunicado en consejosjuegospro.org desasociándose de la postura de Mercado Libre y afirmando su confianza total en la FIA y en las decisiones de sus comisarios.
La FIA rechaza el acoso online
En respuesta, la Federación Internacional del Automóvil lanzó su mensaje dentro de la campaña “United Against Online Abuse”, concreta en la defensa de los comisarios frente a ataques y amenazas. El comunicados citó que, tras el Gran Premio de los Estados Unidos de 2022, Silvia Bellot sufrió una ola de violencia en línea tras una sanción polémica contra Fernando Alonso.
“Los comisarios de la FIA fueron objeto de mensajes de odio tras aplicar sus castigos en el Gran Premio de los Países Bajos, conforme a las normas”, subrayó la federación. “No se debe permitir que la discrepancia de decisiones se traduzca en acoso o amenazas personales”.
