Aprilia descubre y gestiona el caso Bezzecchi en Brno.
La remoción de Marco Bezzecchi tras su agresión a un marshal en Brno obligó a Massimo Rivola, jefe de Aprilia, a enfrentarse al tema de la disciplina dentro del equipo y la seguridad en el circuito.
Rivola y la postura frente a la injusticia
Rivola vio la desconcierto de sus pilotos y afirmó “presentamos nuestras disculpas al marshal”, pero añadió que “no toleramos”, reafirmando la suspensión y aceptando el veredicto.
En el mismo día, la distancia emocional llegó a ser “muy mala” según Rivola, pero también optimista: “demostrará en Assen, los primeros tests de la moto 2027 estarán disponibles”.
El incidente en Brno y la reacción de Bezzecchi
Bezzecchi explicó que el marshal, intentando ayudar, “aceleró accidentalmente el motor” y, al percibir el límite, reaccionó impulsivamente, pidiendo disculpas de inmediato y mostrando sus guantes.
«Marco dijo: “empuje el marshal porque estaba rompiendo el motor”, guiña que ocurrió un pico de adrenalina, no una justificación. Él ya logró el récord de vuelta y la velocidad punta antes del brote».
El director de equipo, Paolo Bonora, informó a Rivola sobre la convocatoria de las autoridades, citando ese momento de “pic de adrenalina” y “sin justificación”.
La vía de apelación de Aprilia
A pesar de no buscar absolver al piloto, Aprilia interfirió para abrir un debate sobre la severidad de la sanción, tomando en cuenta “casos previamente más leves” como el altercado entre Aleix Espargaró y Franco Morbidelli en 2023.
Como ejemplo, Rivola señala una multa de 10 000 € con seis lugares en la parrilla, supuestamente “demasiado duro” para Bezzecchi, y sugiere que se le permita competir aunque sea con penalidad.
Finalmente, recibió la respuesta de las autoridades afirmándola “no mal mensaje”, destacando “necesidad de proteger al equipo y los pilotos”.
Reacción del piloto y futuro próximo
En redes se limitó a un mensaje de sincero perdón y la esperanza de que junio de pruebas y la competición en Assen sirvan para cambiar rumbo y restablecer la competitividad.
Con la prueba de la moto 2027 próxima y el GP de los Países Bajos a la uña del serrucho, Aprilia espera que el aprendizaje valga para la fase final de la temporada.
