Alpine pierde puntos tras sanción a Colapinto: impacto inmediato en la clasificación
Franco Colapinto sufrió diez segundos de penalización tras una infracción bajo bandera amarilla en el Gran Premio de Barcelona 2026, quedando relegado del octavo al décimo puesto a pesar de sumar un punto para Alpine.
Resultado de la carrera
Aunque el ritmo de Colapinto quedó por debajo del de su compañero Pierre Gasly, la directiva de “dejarlo pasar” lo hizo ceder ventaja, culminando la carrera en el octavo lugar. La penalización adición aumentó su tiempo final y redujo su posición en la parrilla de salida.
Incidente bajo la bandera amarilla
Antes de la llegada, se investigó una supuesta violación de las normas de velocidad obligatorias en la zona de la bandera amarilla. La alegación coincidió aproximadament es la misma instante que la de Lewis Hamilton, aunque su caso se resolvió sin escrutinio.
Decisión de los comisionados
Alvisar los registros de la carrera, la comisión convocó a Colapinto y Alpine para el análisis del incidente. Al finalizar la audiencia, se decidió imponer los diez segundos de penalización y un punto de sanción en su licencia Super, el primer caso de la temporada.
Motivo de la sanción
El tribunal concluyó que el conductor del coche número 43 redujo ligeramente la velocidad al entrar en la zona amarilla, pero no lo hizo de forma perceptible y por tanto no cumplió con las reglas de conducta exigidas.
Implicaciones para Alpine y otros pilotos
Con la pérdida de dos posiciones, Alpine justificó una ganancia de siete puntos en lugar de los diez previstos. Liam Lawson, nuevo octavo en la lista de puntaje, obtuvo cuatro puntos, y Arvid Lindblad, noveno, suma dos en vez de uno.
Se destaca que, pese a un posible incidente “menos grave” que el de Isack Hadjar en Montreal—el cual resultó en un stop‑and‑go de diez segundos pero sin punto de penalización—Colapinto recibió un punto adicional bajo las normas de penalización.
La aplicación de la penalización bajo bandera amarilla hoy refuerza la importancia de la velocidad controlada en zonas restringidas y deja claro que la autoridad reguladora no cederá errores futuros en la temporada.
