El piloto de Gresini, Álex Márquez, se vio obligado a abandonar el GP de Alemania después de una caída en el último giro, a pesar de haber mantenido la posición de segundo desde la salida del sprint.
Crash en Stuttgart
Al alcanzar la línea de salida, Márquez se ubicó en la segunda posición y conservó ese lugar durante la carrera, pero una maniobra fallida en la curva final provocó una pérdida de control. El piloto, representando a Gresini con el mismo esquema de 2003, perdió el equilibrio y la competición cesó.
Causas explicadas por el corredor
El ciclista atribuye el error a una «confianza excesiva» en la sección del circuito donde se siente más cómodo. Según él, “intenté avanzar demasiado rápido en el cuarto sector y eso generó la pequeña equivocación”.
Asimismo, informó que el nivel de tracción era menor de lo habitual y que el viento “probablemente contribuyó, aunque el fallo fue principalmente mío”.
Márquez añadió que puede haber “forzado demasiado elanterior para recuperar el tiempo perdido en otras partes”, alivianando la presión sobre la máquina.
Estrategias de la temporada
Antes de la caída, Márquez mantenía una distancia razonable detrás de su hermano, con la intención de sorprender al final, “la situación era similar a ayer: mi hermano se relajó y su ritmo se consolidó”.
Para gestionar la temperatura de los neumáticos, decidió “dejar un eco elástico mínimo con la bici delantera, evitando su sobrecalentamiento, y conservando el tractor trasero de forma óptima”.
Reiteró que “necesito un mayor ritmo de carrera para tolerar la velocidad y medir los resultados».
Perspectivas de recuperación
El fin de semana ha sido «decididamente mejor» pese al percances, “me ha dejado satisfecho con el conjunto, aunque todavía requiero ritmo adicional para alcanzar el 100%”.
Tras haber salido de una lesión sufrida en el GP de Cataluña, Márquez demuestra progreso físico al competir en Brno, seguir superándose en Assen y lograr un importante paso en el Sachsenring.
Continuará trabajando a lo largo del verano para perfeccionar su condición, con la meta de llegar al 100% en Silverstone o eventos posteriores.
Álex Márquez: “Voy a seguir intentando, es mi objetivo”.
No necesita más quirúrgica paciente de ceremonias, el corredor mantiene la rigidez en los giros, lo que alguna vez provocó la caída, pero cada segundo lo acerca a su máximo.
El futuro del día tras el verano se perfila con la expectativa de alcanzar su rendimiento completo en el próximo sprint.
La imagen en la pista muestra a Álex Márquez sobre su moto con los colores Gresini de 2003 en la última jornada del GP alemán.
Con cada vuelta, la esperanza de que la velocidad y la técnica converjan se consolida cada vez más en la pista del Sachsenring.