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Lando Norris sancionado nuevamente en GP de Spa por violar regla

Lando Norris déjà frappé par une pénalité à Spa

Mientras el fin de semana de competición todavía pende en el aire, Lando Norris ya enfrenta la tremenda realidad de arrancar el Gran Premio de Bélgica 10 puestos más abajo que su posición inicial.

El fallo de 10 lugares al entrar a Spa

La penalización surge por introducir en la MCL40 del campeón mundial un cuarto módulo de potencia electrónica, un cambio que sobrepasa el límite de tres unidades permitidas por temporada.

El rastro de las piezas de potencia de McLaren

La primera unidad y la salida del GP de China

Desde el inicio de la campaña la primera unidad de motor falló a los inicios del GP de China, imposibilitando que Norris se perdiera el lanzamiento en Shanghai.

El ciclo de la segunda unidad y su retiro en Japón

Durante la carrera de Japón, la segunda pieza fue retirada y sustituida por una tercera para reparar fallos detectados en las prácticas. Sin embargo, aun tras reparaciones, sufrió una avería definitiva durante los comicios EL2 de Mónaco, quitándola de la competición.

El tercer módulo y el impacto de las mejoras de Mercedes

El tercer medio montado durante el fin de semana de Suzuka sigue operativo, pero las recientes actualizaciones de fiabilidad de Mercedes obligan a McLaren a aceptar una penalización para que Norris pueda usar mejora en la unidad para Spa.

Razones de elegir el gran cambio en Spa

El equipo de Andrea Stella consideró que la emergencia era inevitable, pues el circuito de Spa favorece los adelantamientos en comparación con Hungaroring y Zandvoort donde la carrera se alinea más estrechamente.

Perspectivas para el resto de la temporada

McLaren persiste en su objetivo de beneficiar del cuarto módulo de motor durante los 13 Grandes Premios venideros, incluida la actual ronda de Bélgica.

De haber optado por una nueva sustitución, la penalización se reduciría a 5 lugares en la cuadrícula.

Les deux McLaren avaient manqué le départ de la course au GP de Chine.

La penalización de 10 posiciones no solo refleja la rigidez de las normas de la FIA en cuanto a cambios de motor, sino también la incesante búsqueda de ventaja de McLaren, que sin duda continúa a la espera de ventanas legales para ajustar su configuración.

Lando Norris sancionado nuevamente en GP de Spa por violar regla
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