Haas tiene el nuevo motor Ferrari, pero no lo usará en la temporada 2024
Haas F1 decidió no usar el motor evolucionado de Ferrari que tenía en su archivo tras la primera ronda del ADUO en el Gran Premio de Austria.
La situación del motor y el ADUO
El programa ADUO aconsejó a las escuderías desplegar mejoras en sus bloques V6 tras un primer periodo de evaluación. En ese ranking Red Bull brilló, seguido de Mercedes y luego un trío compuesto por Ferrari, Audi y Honda.
Ferrari recibió, tras el análisis preliminar, dos “tokens” de evolución para 2026. El primer token se empleó en Austria, acompañando a un motor nuevo y a un combustible actualizado.
La respuesta de Ayao Komatsu sobre el motor
Durante una entrevista antes de la conferencia de prensa, los medios preguntaron a Komatsu si el equipo usaría el motor Ferrari en la carrera. Él respondió: _“No lo utilizamos.”_ y añadió que el coche poseía la pieza en el garaje pero que no tenía por obligación emplearla. En otras palabras, el motor está disponible, pero su uso es voluntario.
El director de Haas aclaró que la inscripción del motor en el equipo no conlleva obligación alguna, y que el marco de la normativa permite a las escuderías decidir si lo emplean.
Aspectos técnicos y el futuro de la decisión
Respecto al montaje, Komatsu aseguró que la adaptación al chasis no supone un desafío técnico. Por su parte, la presión de la prensa se desvió a otros temas, con risas y comentarios humorísticos de los redactores y asistentes.
Con el motor aún en posesión, Haas sigue sin confirmar cuándo, si es que alguna vez lo hará, integrará la potencia de Ferrari a su próximo coche. El resultado final dependerá de la evaluación de rendimiento que realicen en pista.
