Di Giannantonio asume su responsabilidad por los puntos perdidos en Brno REGLAS.
Fabio Di Giannantonio, líder del equipo VR46 y tercer clasificado del campeonato, concluyó su visita a Brno con dos rondas de posición, sentada sobre una fracción de una nota de oro y la certeza de que la decisión de neumáticos arruinó su golpe.
La elección de neumáticos y el fracaso del sprint
Con posición de punta, el piloto italiano optó por un neumático trasero medium, idéntico al elegido por el poleman Ai Ogura. No obstante, la goma medium mostró ser menos adecuada frente a la compuesta soft que custodiaban los Ducati de los rivales que esperaban perder su ventaja.
Durante la fase de debrief, Di Giannantonio explicó: “Como capitán del equipo, asumo la responsabilidad de haber seleccionado el neumático equivocado. Ahora que el sprint ha terminado, es claro que el medium no ofrecía la respuesta que esperábamos.”
Dominar la recta final, pero perder el podio
El día siguiente, lejos de repetir la misma apuesta, demostró su verdadera potencia al romper el récord de velocidad en la cronometraje final y quedar un punto por delante del podio.
“La velocidad que tuve frente a Ogura y Márquez era evidente, pero al no conseguir la posición adecuada, no convertí eso en un triunfo”, aclaró.
Di Giannantonio también admitió que “este fin de carrera me mostró que a la hora de recuperar la posición necesito más paciencia” y que “mientras el motor me lejó de la victoria, los datos me dan más que nada del valor de cada vuelta”.
Reacción frente a los rivales
Cuando se le preguntó a si habría necesitado una vuelta extra para superar a Pecco Bagnaia, respondió: “No, la necesidad de ser mejor se extiende a muchas situaciones. No soy perfecto, eso lo sabe todo el mundo.”
En el mismo debrief, se hizo claro que la eliminación de un cuatro puestos al inicio del GP, influenciada por el error al pasar a Márquez, desbordó su confianza y “arrastó mis ganancias de energía acera de la curva tres, perdiendo el balance y suás ineludibles.”
La importancia de la acumulación de puntos
Di Giannantonio recuperó siete puntos frente a Jorge Martín y 19 frente a Marco Bezzecchi, reduciendo la brecha al líder Aprilia. El piloto italiano declaró: “Cargarme con la medalla ganadora de dos quarts me da fuerza; la regularidad no siempre se traduce en podio, pero en un campeonato tan largo, cada segundo cuenta.”
Perspectiva de la temporada
Con la lección extraída de Brno, Di Giannantonio subraya una cuestión clave: “Este fin de semana me dejó claro que la velocidad en la recta final no basta sin la estrategia precisa. La próxima ronda será la oportunidad de aprendiz con los datos de Brno y de donde me inspirar. En la pista la distancia entre una roja y una verde puede venir de un neumático.”
La partida de Brno deja a Di Giannantonio con la convicción de que la eficiencia en los neumáticos y la gestión de la energía en cada vuelta son las claves para transformar un desempeño veloz en un podio definitivo. El resto del campeonato lo verá convertido en la próxima arena donde poner en práctica esas lecciones.
