Alex Rins afirma que aún quedan plazas en MotoGP y espera una respuesta
Álex Rins afronta la temporada 2027 sin garantía de continuar en Yamaha, lo que lo obliga a explorar las escasas plazas que quedan en el cuadro de MotoGP.
Situación contractual y alineación de Yamaha para 2027
El piloto español ya confirmó que su permanencia en la fábrica japonesa terminará al concluir la presente campaña. En el próximo año, los puestos de fábrica se asignarán a Jorge Martín y al debutante Ai Ogura, mientras Fabio Quartararo también buscará nuevas oportunidades.
El rápido movimiento de la parrilla de pilotos, aun sin anuncios oficiales, ha dejado a Rins en una posición delicada, agravada por resultados que no han igualado sus actuaciones previas con Suzuki y Honda.
Rendimiento en Mugello y limitaciones técnicas de la M1
Durante el GP de Italia, Rins logró pasar a la Q2 y partió desde la duodécima posición en el sprint, quedando fuera de los puntos pero liderando la clasificación interna de Yamaha. En la carrera principal, abandonó en la undécima vuelta.
Desde su llegada a Yamaha hace dos años, ha tenido que superar las restricciones de la moto actual, que este año sigue centrada en el desarrollo de un futuro V4 de 850 cc, de cara a la normativa de la próxima temporada.
Posibles destinos: Trackhouse y Tech3
Las vacantes que Rins menciona corresponden a los equipos estadounidenses Trackhouse y el francés Tech3, ahora aliado con KTM. En Trackhouse, el asiento de Enea Bastianini parece cerrado, mientras que el segundo puesto depende de la continuidad de Raúl Fernández, cuya intención quedó ambigua tras su victoria en el sprint.
Tech3, que recientemente confirmó su asociación con KTM tras considerar un paso por Honda, evalúa varios candidatos: Maverick Viñales, Brad Binder, Luca Marini y el joven piloto de Moto2 Senna Agius aparecen entre los nombres más citados.
Palmarés que sustenta su candidatura
Álex Rins es subcampeón mundial en Moto3 y Moto2, y ha conseguido seis victorias en la categoría reina, distribuidas entre dos fabricantes. En los últimos tres años, ha terminado entre los cinco primeros del campeonato en tres ocasiones consecutivas.
Con 30 años y una década de experiencia en MotoGP, el piloto es consciente de que los próximos años podrían representar sus últimos momentos en la élite, pero mantiene la intención de seguir compitiendo si surge una oferta viable.
Actitud y relación con el equipo
El español describió su trato con el grupo de trabajo como sólido y profesional, pese a la creciente tensión en sus interacciones con la dirección de Yamaha. “Intento ser lo más respetuoso posible, tal como me enseñaron”, afirmó en la conclusión de la jornada en Mugello.
Su mensaje final dejó clara su disponibilidad: “Aún quedan plazas en MotoGP; espero una respuesta”.
Álex Rins junto a Thomas Maubant, manager de Fabio Quartararo.
