Esteban Ocon agarró la 15ª posición tras la fase de clasificación de sprint del Gran Premio de Holanda 2026, la última parada del equipo Haas con su VF‑26.
Resultados y contraste con el compañero
En la sesión donde la modelo americana mostraba pocas posibilidades de sobresalir, Ocon logró escapar de la SQ1, mientras que su colega Oliver Bearman no alcanzó la SQ2 y cayó dos veces seguidas por delante del francés.
«Fue una sesión de clasificación decente», comentó Ocon al micrófono de Canal +; «no tenemos problemas en el coche. Sigamos la misma línea que mantuvimos en Budapest, lo cual es muy favorable».
Evaluación del equipo y planes a corto plazo
El piloto hizo referencia a ajustes menores en los ángulos de dirección “a la derecha y a la izquierda, algo normal”, subrayando que la máquina está funcionando al máximo de su potencial. No obstante, admitió la falta de rendimiento frente a la retaguardia, destacando la rápida degradación y la falta de agarre en la segunda vuelta.
«Nos faltan mucho más prestaciones con respecto a los demás, aunque conseguimos un buen giro en la SQ2, seguimos con mayor desgaste y fuga de potencia, por lo que inevitablemente nos observa una posición inferior», explicó.
Con el sprint recompensando solo los ocho primeros y aún no fuera de su mano una pelea emocional, Ocon mantenía la atención hacia la oportunidad de saltar la mitad de la clasificación. «Vamos a hacer lo posible, tendremos que encontrar oportunidades. Es una cualificación positiva, pero 15 es un resultado que no es nada brillante», concluyó.