Teó Pourchaire, piloto francés de 23 años, se ha inscrito como titular de la Fórmula E para la temporada 2026‑27 con el nuevo equipo Opel, anunciando a la vez su participación al primer E‑Prix que se celebrará en Djeddah el 18 y 19 de diciembre.
Antes de arrancar su aventura en la categoría de monoplazas eléctricos, el piloto sigue hasta el final de la temporada en curso de la Fórmula E World Endurance Championship (WEC) con la Peugeot 9X8, donde quedan cuatro carreras por disputar.
Programa dual con Peugeot
Desde el año 2025, Pourchaire combina la cifra 94 en la Peugeot 9X8 junto a sus compañeros Loïc Duval y Malthe Jakobsen, tras incorporarse al equipo tras la final abrupta de su periodo en IndyCar con McLaren en 2024.
En la media rueda de prensa del equipo Opel, el piloto manifestó que no dispensa información detallada sobre la configuración de los pilotos en Peugeot, pero aseguró que continuará compitiendo hasta el final del año, con cuatro carreras de WEC pendientes.
Perspectivas y prioridades
Pourchaire subraya que un programa dual implicaría un calendario extremadamente cargado, pero que su objetivo principal será la Fórmula E. A pesar de ser novato en la categoría, confía en que la dedicación le permitirá evolucionar y aspirar a resultados competitivos.
El francés mantiene abierta la posibilidad de seguir en ambos deportes, pero concluye que la Fórmula E será su foco absoluto, enfatizando la necesidad de concentrarse para rendir al máximo en la categoría de monoplazas eléctricos.
Nueva estabilidad en su carrera
Tras la conquista del campeonato de Fórmula 2 en 2023 y una serie de escaladas y caídas de equipo, la temporada 2026‑27 representa una oportunidad para consolidar una trayectoria sólida tanto en la WEC como en la Fórmula E.
Doriane Pin, reserva en la WEC de Peugeot, se suma a la presencia francesa en la categoría, lo que resalta la apuesta del fabricante por la continuidad y el desarrollo de pilotos de alto nivel.
Con el primer E‑Prix en Djeddah a la vuelta de la esquina, la combinación de desafíos en dos mundos distintos definirá el siguiente capítulo de Pourchaire y su capacidad para equilibrar las exigencias de la Fórmula E y el WEC.