El E‑Prix de Monaco 2027 ha adelantado su calendario, estableciendo las competiciones para el 1 y 2 de mayo en lugar de los 15 y 16 de mayo.
Esta decisión responde a la coincidencia de fechas con la prueba de seis horas en Spa‑Francorchamps, que normalmente sirve de ensayo general para el clásico 24 Horas de Le Mans.
Al posponer el evento en la Principauté, los equipos podrán concentrarse en ambos conjuntos de carreras sin sobrecargar la agenda de los pilotos que compiten tanto en la FIA WEC como en la Formula E.
La reprogramación resuelve una de las dos tensiones de calendario emergentes entre ambos campeonatos, aunque en julio persiste la superposición entre los seis horas de São Paulo y el doble E‑Prix de Shanghai.
Extensión de la presencia en Monaco
La Formula E anunció la renovación del acuerdo con el Automóvil Club de Monaco, garantizando su dedicación al circuito hasta 2031.
Desde 2022, las monoplaces eléctricas recorren el trazado completo del Grand Prix de F1, aprovechando la singularidad del circuito monacense.
Declaraciones de liderazgo
El cofundador y director de la Formula E, Alberto Longo, calificó al circuito de Monaco como incomparable dentro del automovilismo, subrayando la emoción de integrar una generación nueva de competidores eléctricos.
Asimismo, Longo emocionó aludiendo a la demostración Gen4 llevada a cabo por David Coulthard en la última edición, destacando cómo las mejoras tecnológicas aumentan la intensidad del duelo entre fabricantes.
Predicciones sobre la velocidad y el espectáculo
El organismo pronostica que las carreras ofrecerán velocidades superiores, más adelantos y más duelos cara a cara, elevando el nivel de competitividad del calendario.
Estos cambios posicionan al E‑Prix de Monaco como uno de los encuentros más destacados de la historia de la serie, según los expertos del sector.
El traslado a un día más temprano garantiza que los pilotos no tengan que elegir entre competir en dos grandes eventos al mismo tiempo, manteniendo la integridad de la competición.
La estrategia de reorganización del calendario refleja la cuidadosa coordinación entre la FIA, el WEC y la Formula E para maximizar la participación y la audiencia.
Con el acuerdo de extensión, los equipos podrán planificar a largo plazo, sabiendo que Monaco seguirá siendo una de las grandes plataformas de la Formula E.
El impactante carril del puerto y las calles estrechas de Monte Carlo continúan ofreciendo retos únicos que ponen a prueba la capacidad de maniobra y la ingeniería de las monoplaces.
Este cambio en la programación no altera la firma de las pantallas multimodales ni la tecnología de supresión de ruido de pista.
Con el próximo E‑Prix de Monaco, la Formula E se prepara para presentar un espectáculo de alto rendimiento que reafirmará su posición como una de las series más avanzadas del automovilismo mundial.