Lewis Hamilton anunció su satisfacción por el salto que ha tenido su temporada 2026 al volver a competir en la Fórmula 1.
Un año de retos
La temporada pasada, en el Gran Premio de Hungría, Hamilton fue eliminado en la Q2 y compitió bajo la etiqueta de «piloto inútil» que llegó a darse a sí mismo.
Durante ese fin de semana, su compañero de Ferrari, Charles Leclerc, tomó la pole y la carrera se transformó en una desventaja prolongada para el Británico.
Regulaciones 2026 al favor del piloto
El cambio de la normativa introducido en 2026 favoreció a Ferrari, con rendimiento ajustado al aporte del piloto de 41 años.
El equipo también realizó varios ajustes personales, lo que ha permitido mejoras sustanciales en el paquete competitivo.
Independiente y líder en la tándem
En campo, Hamilton avanza al segundo puesto en la clasificación de pilotos, a 45 puntos del líder Kimi Antonelli.
Esta posición sigue a su victoria en Barcelona en junio, la primera en casi dos años.
“Estoy orgulloso del equipo y de mí mismo por salir de la situación que estaba viviendo”, afirmó Hamilton durante su aparición en Budapest.
“Cuando realice mi documental contaré todo lo que sucedió ese fin de semana en Hungría y lo que lo motivó”, añadió con humor.
Historial de éxito en Hungaroring
El Hungaroring, circuito que envuelve sus ocho victorias y su última pole en 2023, sigue siendo un punto de confianza para el piloto.
Ferrari continúa sesionándose como rival principal de Mercedes en 2026, con la única ventaja sobre los azul y blancos en la temporada, gracias a éxitos en Barcelona y Silverstone.
La configuración de curvas lentas y de media velocidad del Hungaroring favorece la SF‑26, aunque Leclerc mantiene cautela ante la referencia que representa Mercedes en el actual weekend.
Con la nueva temporada bajo control, Hamilton se prepara para seguir compitiendo al máximo, manteniendo la ventaja y el impulso que ha regenerado en su carrera.