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Gasly se enfada por la lentitud de Alpine: ‘Se vuelve aburrido’

Gasly commence à s'agacer de la lenteur d'Alpine : "Ça devient ennuyeux"

Pierre Gasly, quien hasta la carrera de España era uno de los dos pilotos de la temporada 2026 con puntos en cada vuelta, consiguió solo un punto en los últimos tres Grandes Premios.

Caída en Bélgica

En el Gran Premio de Bélgica, el Alpine resultó en undécimo lugar, quedándose apenas a menos de una segunda del equipo de Franco Colapinto. Aquel beneficio le entregó al argentino el único punto de la ronda.

Sobrecarga del pelotón

La tendencia se mantiene: el Alpine recorre más distancia que la competición circundante. En Spa, un Audi y un Racing Bulls superaron al equipo A526, marcando la nueva jerarquía que aleja a Enstone, tan dominante hasta ahora.

Crítica de Gasly

El piloto expresó su consternación en el podio de Canal+: “Esos momentazos indican que simplemente somos demasiado lentos. No hay mucho que se pueda hacer. Algunos detalles —como el problema de turbo que cambió nuestra capacidad de salida, las paradas o el rendimiento global—. Necesitamos arreglarlos.”

Pierre Gasly (Alpine)

Problemas de potencia

Los fallos de rendimiento vinculan a todos los motores Mercedes, aunque la cuestión de ritmo se centra en la evolución de los monoplaces de la estructura franco‑anglo, que quedan rezagados frente a Racing Bulls y Audi.

Lucha por la décima posición

Durante la carrera, Gasly describió la franja de la décima como “una pelea frustrante”. Se halló detrás del Audi de Gabriel Bortoleto y de Liam Lawson, pero quedó tercer volante tras las maniobras de Colapinto, mostrando la presión de la competencia.

Resistencia y frustración

El ex campeón del GP de Italia 2020 mostró un creciente descontento al declarar: “Ha tomado tiempo, pero no podemos pasar por alto los momentos que deberían haberse afrontado mejor. Estamos demasiado lentos y eso empieza a ser molesto.”

Clasificación de Constructores

En la categoría de constructores, Racing Bulls igualó a Alpine al sumar un punto adicional gracias a la novena posición de Arvid Lindblad.

La batalla por superar a los líderes del grid continúa mientras Alpine busca reanudar su ritmo y recuperar la competitividad que definió sus primeros encuentros de la temporada.

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