El Gran Premio de Bélgica 2026 confirmó la tendencia de los últimos encuentros: Alpine no logró colocar ninguna de sus monoplaces en el tramo Q3.
Alpine bajo presión en Spa
En el vértice del circuito, los Alpine fueron superados por los VCARB 03, a pesar de que sus mejoras no estaban completas, y por el R26 de Gabriel Bortoleto. La falta de avances técnicos se expresó de forma clara durante el primer tiempo.
Pierre Gasly analiza la situación
El francés, que terminó duodécimo en Q2 y empezará la carrera en décimo debido a la penuria de turbocompresores, explicó que la “situación actual es clara: les falta evolución”. A la hora de hablar con la prensa, Diego Gasly subrayó que Alpine necesita “trabajar intensamente con más evoluciones” para intentar cerrar la brecha con las líneas superiores.
Gasly añadió: “El rendimiento que vemos de Racing Bulls y Audi es tangible; ellos entregan paquetes muy competitivos cada fin de semana, mientras que con Alpine todavía estamos detrás.”
Estado comparativo frente a los rivales
- Alpine: 14 evoluciones lanzadas a lo largo de la temporada.
- Racing Bulls: 23 piezas nuevas en la pista.
- Audi: 22 mejoras, manteniendo la ventaja dominante.
El piloto también comentó que las carreras dominadas por el factor de energía y desgaste de neumáticos ofrecen algo de margen inesperado, lo que “permite la posibilidad de abalanzarse en las posiciones del top‑10”.
Trabajo de mecánicos y perspectiva a futuro
Después de la caída durante la prueba libre 2 del viernes, Gasly destacó el esfuerzo de su equipo de carrera, resaltando que “se suponía que necesitábamos más piezas” y que “aún así el resultado no fue el esperado”. Aun así, siguió recordando que Alpine “tendrán capacidad para cerrar la brecha con el tiempo”.
Con la temporada apenas a mitad de camino, la combinación de piezas de desarrollo y la habilidad de los pilotos seguirán definiendo la posición de Alpine dentro de la competición. Gasly continúa animando a su equipo a seguir construyendo sobre las lecciones de Spa antes de avanzar al próximo Gran Premio del calendario.