En la segunda sesión de prácticas del Gran Premio de Bélgica, Pierre Gasly provocó el segundo cese de la carrera al chocar contra el muro tras un derrape en la vuelta 14.
El segundo rojo que detuvo la práctica
El descenso de Gasly a la salida de Fagnère generó un impacto brutal en la parte trasera de su Alpine A526, poniendo su vehículo fuera de la pista.
El choque con el muro produjo un vuelco de cabeza, seguida de un segundo choque contra las barreras. Gasly salió ileso.
Red flags previos y la presión de Racing Bulls
Ya antes de que el incidente de Gasly se produjera, el primer rojo había obligado a las escuderías a detenerse por la dispersión de gravilla sobre la pista.
En el mismo día, Franco Colapinto había subido a la sexta posición, adelantando a George Russell y mostrando el potencial de Racing Bulls frente a Alpine.
Reacciones y análisis del piloto francés
Gasly explicó que un gran derrape le hizo «perder el control del coche». Añadió que la magnitud del vuelco lentificó su recuperación y que, cuando lo logró, ya estaba fuera de la recta.
El volante de la práctica reiteró que la situación fue “muy violenta” y que se tardó más de lo previsto para volver a la pista.
Resultados positivos a pesar del accidente
Aunque la sesión terminó abruptamente, Gasly destacó los avances logrados en las adaptaciones de los dos karts: lo que “funcionó mejor” y las “opciones óptimas” que se integrarán mañana.
Alpine continuará luchando por su quinta posición en el campeonato de constructores, cada vez más desafiada por Racing Bulls, que mantiene un ritmo prometedor.
Próxima mirada: volver a competir en el top 10
El equipo se enfocará esta noche en reparar la Alpine y prepararse para el día siguiente, con el objetivo de reingresar al top 10 de la clasificación.