Kimi Antonelli confirmó su dominio en los cruceros de pista, clockeando un 1:45.944 con los neumáticos “soft” que dejó a los Red Bull y a Max Verstappen a la distancia.
El primer calentamiento y las dificultades mecánicas
La primera ronda de práctica destiló la dominio de Verstappen y los Ferrari, mientras que Mercedes y McLaren permaneceron rezagados.
Con una ligera caída de temperatura, 22 °C en el aire y 32 °C sobre el asfalto, la pista se mantuvo cubierta tras una breve chubascos.
Oscar Piastri quedó inmóvil en su box tras una fuga hidráulica al cierre de la sesión, y McLaren todavía finalizaba reparaciones en su MCL40; Lawson y Hülkenberg también esperaban abriendo la parada.
Red flag, segunda práctica y la creación de la clasificación
El control rojo se activa poco después de 15 min cuando Norris y Verstappen arrancan con ruedas de escape, tirando piedras sobre el circuito.
La sesión se reanudó tras la corte, y los equipos pasaron a neumáticos “soft”.
Antonelli, con ajustes de la carrera, contó 1:45.944, permaneciendo por delante de los Red Bull que compitieron por segundo puesto.
Lewis Hamilton aferro al tercer lugar, apenas 0,7 segundos detrás de la referencia.
George Russell mostró su primera vuelta oficial, quedando en séptimo; Franco Colapinto ocupó sexto.
Finalmente Piastri subió a la pista después de resolver la avería, y Lando Norris convirtió una segunda vuelta perfecta, manteniéndose a solo 0,1 segundos del récord.
En plena ronda de largas, Pierre Gasly perdió el control y pillar el muro tras la salida de los Fagnes, provocando otro control rojo y un daño considerable a su coche.
Resultado final y la posición de los equipos
Antonelli cerró la segunda práctica como líder, seguido de Norris y Verstappen. Hamilton, Hadjar, Piastri, Colapinto, Russell, Lindblad y Lawson incluyeron el top 10.
Classement bientôt disponible…