Cal Crutchlow sigue liderando la rampa de sustitución del equipo LCR tras la lesión de Johann Zarco.
Crutchlow mantiene su rol tras el accidente de Zarco
Desde que Zarco se retiró en el Gran Premio de Barcelona, la tabla de sustituciones del LCR ha sido prácticamente obra de Crutchlow, quien se ha mantenido en la pista a partir del Mugello. La confirmación de su participación se ha oficializado for each race, salvo los cuatro rodeos entre Brno y Assen donde la firma quedó garantizada antes de la llegada.
La recuperación de Zarco apunta al reingreso en septiembre
El progreso de la rehabilitación francesa avanza con rapidez. Se proyecta que Zarco esté de vuelta a finales del año, con la consecuencia de necesitar un nuevo suplente en al menos los GP de Gran Bretaña y Aragón.
Crutchlow y la bicicleta: una salida estratégica de la moto
El británico, que ya no ha llevado el mástil de una máquina de competición desde finales de 2023, ha optado por ganarse la forma en la cinta de bicicleta. En las próximas tres semanas, su horario estará dominado por salidas en bici, en línea con su anuncio en la última carrera de Alemania, tras una caída en la pista.
Silverstone: otro fin de semana significativo para Crutchlow
El equipo LCR confirmó la presencia de Crutchlow en su rival a domicilio, el sprint en Silverstone. Con esto, el británico contabiliza su sexto fin de semana competitivo en la temporada de 2026, al tiempo que iguala los encuentros del piloto francés recientemente recuperado.
24 h de bici y desempeño desde el reencuentro con la moto
A la edad de 40 años, Crutchlow ha redoblado su estado físico, pedalearon 27 500 km el año pasado. Desde su regreso a la competición, sus puntajes han quedado en la treceava posición, con resultados máximos en el GP de Hungría y los Países Bajos, sin lograr una victoria ni un podio.