Franco Morbidelli volverá a duplicarse con una sanción de tres puestos tras su conducta indebida en los simposios del Sachsenring.
Incidente durante la fase de pruebas
Con 39 minutos restantes en la sesión, el número 46 se mantuvo en la trayectoria tradicional aun cuando el jinete de KTM, Pedro Acosta, se encontraba en una vuelta de velocidad, rodeando la curva 7.
Los comisarios señalaban que Morbidelli había sido identificado como «lento» y «obstruyendo» al piloto, carácter que semejaba al caso de Diogo Moreira en los Países Bajos, aunque en este caso el penado tenía un historial de reincidencia.
El violador, con Giannini de MotoGP a su espalda, reproducía un patrón de conducta que ya había sido sancionado previamente, lo que evitó cualquier levedad en su castigo.
Respaldos reglamentarios y justificación de la sanción
“Durante la fase de pruebas, fue observada la conducta de Morbidelli, lento en la pista y obstruyendo a otro piloto, el #37 Acosta, a la hora 15:20:44 y en la vuelta 7”, proclamaron los tribunalistas en su decisión.
“Esta falta contraviene las directrices específicas entregadas a los equipos y pilotos del MotoGP, lo que constituye una infracción bajo el artículo 1.21.2 del reglamento de la FIM, asignándola a la categoría MGP-SR3,” concluyeron.
Ante la gravedad de una segunda infracción dentro del mismo año, el auto de la comisión estableció la penalización de tres lugares en la parrilla para la carrera principal.
Impacto sobre las oposiciones y la carrera de sprint
La penalización no afectará la posición asignada para el sprint; Morbidelli conservará su asiento en la parrilla de ese evento.
Sin embargo, la desventaja de tres puestos en la carrera principal podría ser decisiva en el contencioso calendario de la Champions.
La susurción sobre el rendimiento de la nueva máquina Italia y la rivalidad con otros competidores hará que la vuelta de Morbidelli sea observada de cerca antes de los próximos encuentros, particularmente en las pistas con resistencia alta y curvas estrechas.