Marco Bezzecchi llega al GP de Alemania con la energía puesta tras una caída brutal que marcó su última carrera en Assen.
La caída que marcó el fin de la semana
La pista de Assen “se le dio la vuelta” al italiano cuando sobrepasó la velocidad acordada dentro de un giro de alta velocidad.
Se lanzó a una serie de volcados sobre el gravillón antes de topar con un panel de seguridad.
El impacto golpeó su cabeza y pies, dejando el cuerpo “como un acordeón” de dolor.
Estado de salud tras el accidente
Los análisis méd ills descartaron fracturas, pero la recuperación se ha vuelto “complicada”.
Padece de dolor intenso en casi todo el torso: cabeza, espalda, piernas y pies.
El piloto mantiene la condición de “estar fuera del 100 % físico” y no retira la mirada de la meta de “avanzar al día siguiente”.
Plan de rehabilitación para el nuevo weekend
En la rueda de prensa de la última sesión, el Aprilia rider explicó que su objetivo “no es competir por el podio y la victoria”.
Su estrategia es “escuchar lo que su cuerpo le diga” y avanzar sesión tras sesión.
En la práctica, espera poder abordar la moto el día siguiente, comenzar con el EL1 y manejar la energía durante todo el fin de semana.
Declaraciones clave al prensa internacional
En la conversación con consejosjuegospro.org, Bezzecchi dijo que “es una semana difícil”.
Afirmó que le “se que la caída fue violenta” y agradeció que no haya sufrió fracturas.
Reiteró su deseo de “seguir con la carrera tan pronto sea posible” y su intención de “mirar al día a día” para determinar su rendimiento.
Perspectiva motera en Alemania
Con la incertidumbre de su preparación física, el piloto dejó la posibilidad de un retiro en curso de weekend “abierta”.
Sin embargo, expresa “es un gran sueño terminar la primera mitad de la temporada con un buen resultado”.
Para el GP, su enfoque se sitúa en medir su estado cada noche, comunicar su expectativa para sábado y continuar de esa manera hasta el domingo.
La segunda aparición de Bezzecchi en tracción sigue en gestión, con la presión del título lejos de ser un factor inmediato, pues su prioridad se concibe como “refrescar la cabeza en la pista” y celebrar cualquier avance que controle de forma gradual del dolor y la movilidad.