Ferrari alcanzó su segunda victoria de la temporada 2026 cuando Charles Leclerc se llevó el Gran Premio de Gran Bretaña, pero el director de mesa, Frédéric Vasseur, mantiene una visión cautelosa respecto a la contienda al título frente a Mercedes.
Tras la incidencias en Barcelona donde la actualización del coche de Hamilton le permitió dominar, Vasseur señaló que el retorno de forma de Ferrari sigue sin ser total, especialmente tras el incidente complicado en el Gran Premio de Austria que mostró la fragilidad de sus resultados.
Vasseur subraya la irregularidad en las carreras de su equipo, recordando que la fuerza de la Maranello se ha beneficiado de la consecutiva mala racha de los pilotos Mercedes en los últimos eventos. A pesar de ello, el francés mantiene la postura de que la excelencia del W17 de los pilotos de Brackley sigue dando una ventaja de rendimiento claro sobre los rivales.
La diferencia de 78 puntos entre Mercedes y el equipo de la Scuderia en la clasificación de constructores ilustra el abismo que necesita cerrarse. A Brackley le está tocando ahora, al mismo tiempo, que el campero de Gran Bretaña se pauta como una pista radiante que ofrece oportunidades concretas a los que aún luchan por la competitividad.
“Es tu trabajo hablar del campeonato, pero yo nunca lo he hecho.”
Al hablar de los resultados recientes, Vasseur recuerda que en la última carrera se le dijo que la Scuderia de vuelta al título; su respuesta fue sencilla y contundente: “no”. Lo mismo ocurrió la próxima sedana, cuando se lo acusó de estar “en medio de nada” y el dirigente respondió con la misma firmeza.
El director explica su enfoque interno: comparte el resultado positivo del fin de semana con sus equipos, considera que el objetivo no es ganar inmediatamente, sino continuar progresando paso a paso. Según Vasseur, no para la velocidad de los coches, sino para cada pequeño beneficio ambiental y técnico que, al acumulir, marcan la diferencia.
En cuanto a la lógica de la competición, el francés estimó que el rendimiento puro sigue siendo la gran ventaja de Mercedes, mientras que su equipo necesita adaptarse a los cambios climáticos que se avecinan en Spa, y el hecho de que cada fin de semana debe emprenderse todo un nuevo reto.
A su juicio, su equipo no apuesta por ciclos de éxito instantáneo, sino que apuesta por la suma de mejoras en cada disciplina para que la próxima carrera sume en la recaudación de puntos y quede compartida en línea.
Para Frédéric Vasseur, la dominante de Mercedes—que Ferrari logró interrumpir brevemente—persiste en su verificación constante. El estrecho margen de rendimiento puro que mantienen con el W17 sigue mostrando la ausencia de equidad entre las equipaciones.
“Honestamente, creo que Mercedes todavía tiene una ligera ventaja en rendimiento puro”, afirmó el dirigente, remarcando la imprevisibilidad del compromiso de los equipos, donde las partes de la mecánica debe trabajar en conjunto.
El futuro de la temporada se compone de la próxima competición en Spa: un proceso donde la W17 de los pilotos de Brackley continuará mostrando la importancia de cada procedimiento acumulado, continembra el espazo entre los equipos y abre un futuro donde, a la vista de los puntos acumulados, la búsqueda de la superioridad continúa en el próximo segmento de la competición.